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Tema: Codificar inyectores-bomba con centralita

  1. #1
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    Predeterminado Codificar inyectores-bomba con centralita

    Voy a cambiar un motor de un Passat y le voy a meter el de otro coche, y la pregunta es si se pueden codificar los nuevos inyectores del nuevo motor con la centralita vieja con el VAGCOM?
    El motor viejo era un AWX y el nuevo un AVF.
    Un saludo

  2. #2
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    Comprueba antes que sean de la misma referencia, que seguramente si. Seguro que no te hace falta codificar.



  3. #3
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    Avatar de kristel
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    Los viejos inyector bomba? como los que lleva mi ARL, no? No se si hay que codificarlos. Yo se que en los nuevos van por familias y que hay que sustituirlos por los de la misma familia, pero los inyector bomba creo que es quitar y poner... que hablen los expertos.

  4. #4
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    Avatar de Azul Mauricio
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    El AWX y el AVF son el mismo motor, uno con caja de 5 y otro con caja de 6 velocidades. No debería haber ningún problema.

  5. #5
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    Si son la misma referencia no hace falta hacer nada. Si son distintos tienes que poner todos los avances y duraciones del donante en el tuyo.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  6. #6
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    Cita Iniciado por Azul Mauricio Ver Mensaje
    El AWX y el AVF son el mismo motor, uno con caja de 5 y otro con caja de 6 velocidades. No debería haber ningún problema.
    AWX también hay con caja de 6 velocidades, por lo menos en passat
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    Muy completo, pero siempre se le pueden poner cosas....
    De momento; enganche remolque, porton trasero electrico, camara asistentes, cuadro 3D , 7 plazas, cortinas puertas traseras, TPMS directo, recomendación de pausa, pilotos traseros led con 2 antinieblas, espejos con intermitentes dinámicos
    En proyecto; pedal virtual (se resiste), side assist, acc

  7. #7
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    Gracias chicos por las respuestas, pero la pregunta era si se podia configurar el codigo de los inyectores con la centralita con el VAGCOM, y si es cierto como se hace, porque yo de informatica estoy justito.
    Las diferenciasde motores ya las conozco, lo que pasa que el motr antiguo hay que devolverlo al desguace como parte de pago del otro y no se puede intercambiar los inyectores. Yo entiendo que siendo la misma potencia sea la misma referencia o al menos que no varie mucho por la dispersión de fabricación.
    Un saludo

  8. #8
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    Hola, los inyector bomba no llevan codificación, son lo common rail los que llevan esa calibración
    Saludos..
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

  9. #9
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    Cita Iniciado por whalipe Ver Mensaje
    Gracias chicos por las respuestas, pero la pregunta era si se podia configurar el codigo de los inyectores con la centralita con el VAGCOM, y si es cierto como se hace, porque yo de informatica estoy justito.
    Las diferenciasde motores ya las conozco, lo que pasa que el motr antiguo hay que devolverlo al desguace como parte de pago del otro y no se puede intercambiar los inyectores. Yo entiendo que siendo la misma potencia sea la misma referencia o al menos que no varie mucho por la dispersión de fabricación.
    Un saludo
    Como ya te dije, sin son distintos, cosa que tendrás que comprobar con las referencias. Tendrás que reprogramar y poner los mapas de duración y avance del donante, eso mínimo.
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  10. #10
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    No llevan codificación. Es quitar y poner.

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