El otro dia tuve que mirar un Octavia del 2003 con fallo en la chapaleta de pare con fallo electrico, dado que sale en VAGCOM. Pues el caso es que despues de mirar los protocolos de averia y el esquema del motor del Octavia del 98 y empezar a comprobar en el del coche (2003) no son iguales, si alguien sabe el circuito de la chapaleta del 2003 y los protocolos de averia, ya esta tardando en decirlo...
Pongo los protocolos del 98:
-con motor a ralenti, polimetro en los dos pines del cablaedo de la chapaleta tiene que dar de 5 a 6 voltios.
-Al apagar el motor, con el mismo punto que antes, 12 voltios durante tres segundos despues 0 voltios.

La instalación consta de dos cables como he puesto antes, uno que viene de la centralita del pin n. 3 del enchufe grande y el otro va a masa.

El bobinado del motorcillo tiene que dar entre 25 y 45 ohms (este si esta bien).

Por ultimo decir que el enchufe de la centralita no es igual en el del 2003, los colores de los cables no coinciden y en el del 2003 no hay cable a masa (salvo averia).
No he querido hacer pruebas por lo delicado del tema (centralita), sin haber preguntado aqui antes.

Mi prestigio esta en juego, jejeje.

Un saludo y gracias de antemano.