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Tema: Cambio de mfa a fis

  1. #1
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    Predeterminado Cambio de mfa a fis

    Es posible cambiar eso en un golf 4? el que trae mi coche es este



    Pero esta todo rojo y no se ve nada, pensando se me a venido a la cabeza cambiarlo por un fis como este



    Podría hacerse solamente cambiando el cuadro? o seguramente no sea compatible?

    Saludos.

  2. #2
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    Si se puede hacer. Solo tienes que buscar el cuadro con Fis que tenga las revoluciones como tu coche (diesel o gasolina) montarlo en el coche, casarlo con la ecu, casar las llaves y configurar el soft coding del cuadro para que vaya bien y listo. Es posible que para que te salga la info de la radio en el fis tengas que pasar algun cable desde la radio al cuadro pero no es gran cosa.

  3. #3
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    A mi también me interesa.

    Incluso hay FIS de colores, jajaja, para alucinar.


  4. #4
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    Cita Iniciado por tocinator Ver Mensaje
    Podría hacerse solamente cambiando el cuadro?
    Puede hacerse cambiando el cuadro perfectamente, y además de 2 formas distintas. Una es que compres un cuadro completo con FIS entero, que sea diésel, y dependiendo del Inmo que lleves, poner el adecuado. La otra forma es comprar la electrónica de un cuadro FIS que lo tengan para vender como despiece, y montar tu lamina, agujas (etc..) y casar con el coche.

    Lo malo? los elevados precios de un cuadro FIS entero, y que aparte se ven pocos. Y por supuesto, pagar el montaje si no dispones de conocimientos o de herramientas de diagnosis adecuadas.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  5. #5
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    También se puede coger un cuadro gasolina, le pones la eeprom de uno diésel y tus láminas y ya lo tienes, es mas fácil y barato encontrar uno de gasolina. Lo importante es que te coincidan los dibujos de las láminas en su sitio, yo lo tengo hecho así en el león, el cuadro era de un golf 1.8t y automático, le cambie la pantalla por una nueva por fallo de líneas y la eeprom por la del diésel y lo mas difícil fue encontrar la lamina de rpm, pero tu ya la tienes....

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  6. #6
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    De hecho si consigues solo la electrónica puedes recortar tu carcasa en el centro para que encaje, y si aparece un inmo3 te vale seguro

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  7. #7
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    tienes que mirar tu inmo si es de segunda generacion o es de tercera si es cambus o no . el tema de la radio al apantalla . tienes que conectar la radio al cuadro y si quieres que se ven las puertas a la pantalla , tienes que conectar el la centralita confort al cuadro . hay un manual del cambio del cuadro por internet si l buscas alli asat muy bien explicado el tema de los cuadros

  8. #8
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    Sé que este tema tiene ya unos años, pero ¿como identifico qué cuadros llevan el inmo 2 o el 3? No he conseguido encontrar información al respecto. Gracias!

  9. #9
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    Cita Iniciado por AlexGRS Ver Mensaje
    Sé que este tema tiene ya unos años, pero ¿como identifico qué cuadros llevan el inmo 2 o el 3? No he conseguido encontrar información al respecto. Gracias!
    A mi también me interesa el tema, quiero cambiar mi cuadro y ponerle uno con el FIS en grande, que tengo que mirar en el cuadro de segundamano para poder casar lo con mi coche?, Gracias

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