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Tema: Cambio de kit de distribución programado en motor 2.0 tdi CFFB (140 cv 16v)

  1. #21
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    Avatar de nayra
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    vw passat variant 2.0tdi bluemotion + golf vi gti
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    Yo con mismo motor mismo problema con 10000km perdida anticongelante y en la vw me dijeron que era la bomba de agua ya cambie bomba y kit distribución todo por 700€ espero que dure por lo menos otros 100000


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  2. #22
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    Bueno, ya cambie el kit completo, parece ser que la bomba de agua tenía un alabe roto.
    Unos 550€ en Palencia, la correa de accesorios no la han cambiado, por que tenia 3 meses.
    En principio todo bien, ahora a observarlo.
    Agradeceros a todos la información que
    me habéis aportado, hay momentos en que viene muy bien.

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  3. El Siguiente Usuario Agradeció a kemao Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (19/07/2016)

  4. #23
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    Hola tengo el mismo motor cffb en un passat
    Tambien supongo que le toca la distribucion a los 210 mil km
    Pregunto por que en el libro no pone nada
    Estoy en 143 mil y hace unos dias me bajo el refrigerante al minimo y saltoel testigo en el cuadro
    He rellenado y a ver si baja mas
    Si baja ojala sea la bomba y no la culata
    He comprado el coche en un concecionario multimarca y tengo 1 año de garantia
    Pero estas cosas no se si entran en dicha garantia
    Saludos y gracias

  5. #24
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    Cita Iniciado por ottu Ver Mensaje
    Hola tengo el mismo motor cffb en un passat
    Tambien supongo que le toca la distribucion a los 210 mil km
    Pregunto por que en el libro no pone nada
    Estoy en 143 mil y hace unos dias me bajo el refrigerante al minimo y saltoel testigo en el cuadro
    He rellenado y a ver si baja mas
    Si baja ojala sea la bomba y no la culata
    He comprado el coche en un concecionario multimarca y tengo 1 año de garantia
    Pero estas cosas no se si entran en dicha garantia
    Saludos y gracias
    Hombre, depende de los km que le hayas hecho tu y el tiempo que lleves con el. Intenta pasarlo por la garantía.

    En cuanto a si es culata, mira a ver si tienes algo de 'crema' en el tapon del aceite. o algun color raro en el bote de expansión.

  6. #25
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    Hola, refloto el hilo para preguntar en este mismo motor CFFB, a parte de por kilometros, cuanto tiempo es el limite para el cambio de la distribucion? 10 años?

    Saludos!

  7. #26
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    Creo recordar que 8 años ó 210000km, lo que antes ocurra. El mí passat con 145k perdía algo agua por la bomba y se lo cambié el año pasado en la casa. 600 pavos

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  8. #27
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    Cita Iniciado por jmfcoto Ver Mensaje
    Creo recordar que 8 años ó 210000km, lo que antes ocurra. El mí passat con 145k perdía algo agua por la bomba y se lo cambié el año pasado en la casa. 600 pavos

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    8 años...!!!!

    Esta tarde voy a la VW a confirmar...

  9. #28
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    Yo a la mia un CFHF con 150.000 por si acaso ,quería sonar algún rodillo ,le metí un continental y la verdad muy bien

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