Enhorabuena tío. Me alegro que esté solucionado.Iniciado por [MaNdAx]
Me parece que Polar tiene que ponerse las pilas bastante, yo también tuve problemas de comunicación por culpa de sus aparatitos...
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Enhorabuena tío. Me alegro que esté solucionado.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Montar un Polar en un coche con fis blanco, sin llevar Stage 3 o K04 es tirar el dinero.
Ese cacharro tiene su uso como conversor de BAP a DDP o para visualizar parámetros en coches que se le ha apretado bien las tuercas pero por lo demás es 0 útil.
He montado 2 y los dos me tiran la trama CAN al tiempo, con último software y demas.
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¿Hay que ser un quemado y llevar el coche preparado para querer ampliar los parámetros visibles desde el FIS? Cuando lo compré para el EOS me venía de ******* para ver el estado del DPF, las regeneraciones etc. Así como ver el estado de los inyectores en real, cosa que nada tiene que ver con preparar el coche para correr como comprenderás... Es cierto que ahora con un gasolina esa función la pierde... lógica aplastante, pero tienes otros tantos parámetros que viene bien tener a la vista en cualquier momento o simplemente por curiosidad. Sí le sumas que puedes hacer modificaciones que solo se pueden realizar por vagcom o incluso que solo puedes activar con el Polar... Que quieres que te diga respecto a tu afirmación de "0 útil"...
Ese comentario sin fundamento alguno no es muy típico de ti, pero como digo lo que pienso, te diré que antes de hablar hay que saber de lo que se habla y mucho más importante aun, no juzgar las decisiones de los demás diciendo que hacen cosas inútiles montando cosas inútiles por el simple hecho de no coincidir con tu criterio porque ni sabes el porque, ni el cuando ni el donde de todas las cosas.
Inútil es tu comentario, compañero neteiris. Si no has conseguir montar el Polar en tu CC y estás quemado por ello es tu problema... no el de los demás que nos metemos incluso a aportar una solución a un problema relacionado.
Última edición por [MaNdAx]; 02/09/2016 a las 07:34
No debería ni responderte por la cantidad de sandeces que dices..
Dentro de unas semanas cuando tu sigas viendo esos magníficos valores tan útiles para un motor de serie en el que el avance, cantidad de inyeccion, %EGR, Misfire ...son normales , sigas usando la opción de inclinar el espejo del copiloto que no repite ni una vez la ultima posición y todas las tonterías que dices, se te volverá a corromper la EEPROM, si, si, esa que se actualiza en 15" volverá a tirarte la trama CAN otra vez, esta vez ha sido el Tempomat, la proxima puede que sea el ABS y así sucesivamente.
Tu, en tu amplia ignorancia "yo también digo lo que pienso" piensas que el fallo no se volverá a repetir "eso solo lo piensas tu", pero lo mejor es que piensas que es un gran invento después de haber estado mínimo 2 meses sufriendo sus consecuencias.
Pensar que no he sido capaz de montar el polar en mi coche es de ser muy torpe, "vuelvo a decir lo que pienso y lo demuestro Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.".
La diferencia está en que YO me he dado cuenta que para sufrir las desventajas que genera el Polar hay que tener grandes ventajas y esas solo se dan cuando convierte de FIS rojo a FIS blanco o necesitas ver ciertos parámetros en tiempo real sin llevar el ordenador encima para desarrollar una cartografía y/o depurarla.
Nota, si ves que deja de funcionar los mandos en el volante, no se apaga el navegador, no aparece información en el FIS, no te funciona el cierrer centralizado, te quedas sin bateria, no te pegues otros dos meses dando la paliza, es el Polar.
Espero dar por zanjado esta conversación, saludos y suerte.
La cosa es así:
- Yo entro con un problema, me intentan ayudar los de siempre y lo soluciono de forma barata que expongo para todo el mundo que le pueda pasar. (ignorancia? maldad? mala educación?. Ninguna) Y sí, en febrero pregunte donde estaba la centralita CAN, y que? el foro para que está? tu naciste aprendido se nota... enhorabuena. Yo llevo 1 año escaso aprendiendo sobre vag ya que vengo del mundo japones, que nada tiene que ver.
- Tú, entras juzgando las accesiones de los demás, y por el simple hecho de tener mas conocimientos en la materia, no solo no los aprovechas sino que te vienes arriba y acabas aportando nada (en este post al menos, como bien remarco en "no es muy típico de ti") A cambio vas de prepotente y juzgando valientemente sin tener ni idea del porque tengo un Polar y porque lo he querido aprovechar en el CC. Según tu, tengo que tirarlo o vendérselo a cualquiera. Sin tener en cuenta que igual me interesa tener todas esas pijotadas que tu dices. Que por muy pijotadas que sean, son mi decisión tenerlas ahí y tu no eres NADIE para criticarlo. Más aun, si no aportas nada más.
Deberías aprender algo de los demás, Codi entre otras cosas. Que aunque tenga que repetir una y otra vez las cosas, lo hace, e intenta ayudar y después da su opinión, no al revés.
La próxima vez que vayas a escribir un comentario así en un post mio te pediría que te lo ahorrases. Sí, si, créeme que no necesito tanto la respuesta como te crees y la podré encontrar de otro forero o en otro sitio.
Última edición por [MaNdAx]; 02/09/2016 a las 08:27
Je Je Je lo que hay que leer y de quien lo hay que leer. modales pides.
venga. que vaya bonito.
Passat CC MY09 1.8TSI, CLS500 W218 4M SB
cierro el post por petición expresa del OP
[MaNdAx] (02/09/2016)
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