F1 - GP de Mónaco

[OTdiS]

Uff, qué mal van los Toyota, y como empeoró Red-Bull... A ver si mejoran, sobre todos los segundos.

No os fiéis que aquí todo el mundo oculta información sobre todo en los primeros libres.

Aquí está la clasificación:

1. J. Button (BrawnGP) 1:14.902
2. K. Raikkonen (Ferrari) 1:14.927
3. R. Barrichello (BrawnGP) 1:15.077
4. S. Vettel (Red Bull) 1:15.271
5. F. Massa (Ferrari) 1:15.437
6. N. Rosberg (Williams) 1:15.455
7. H. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1:15.516
8. M. Webber (Red Bull) 1:15.653
9. F. Alonso (Renault) 1:16.009
10. K. Nakajima (Williams) 1:17.344
11. S. Buemi (Toro Rosso) 1:15.833
12. N. Piquet (Renault) 1:15.837
13. G. Fisichella (Force India) 1:16.146
14. S. Bourdais (Toro Rosso) 1:16.281
15. A. Sutil (Force India) 1:16.545
16. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:16.264
17. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:16.264
18. Kubica (BMW-Sauber) 1:16.405
19. Trulli (Toyota) 1:16.548
20. Glock (Toyota) 1:16.788

Al final se confirman los malos resultados de Toyota clasificados en los dos últimos puestos de la parrilla de salida de mañana. Los Brawn siguen estando arriba, les da igual que el circuito sea rápido, lento que urbano. Se confirma la mejoría también de Ferrari que a punto ha estado de hacer la Pole con Kimi. Hamilton ha destrozado su McLaren en la Q1 por lo que mañana saldrá desde la 15ª posición tirando por tierra casi cualquier posibilidad de hacer un buen resultado. Alonso con el noveno puesto acaricia los puntos, si hace una buena carrera sin fallos es posible que suba varios puestos, no por adelantamientos sino por fallos de los que tiene delante, recordemos que en Mónaco cualquier mínimo fallo se paga muy caro.

[boker]

Y la tabla de pesos a continuación:

1. Jenson Button, Brawn GP, 647.5 kg
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 644
3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 648
4. Sebastian Vettel, Red Bull, 631.5
5. Felipe Massa, Ferrari, 643.5
6. Nico Rosberg, Williams, 642
7. Heikki Kovalainen, McLaren, 644
8. Mark Webber, Red Bull, 646.5
9. Fernando Alonso, Renault, 654
10. Kazuki Nakajima, Williams, 668
11. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 670
12. Nelson Piquet, Renault, 673.1
13. Giancarlo Fisichella, Force India, 693
14. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 699.5
15. Adrian Sutil, Force India, 670
16. Lewis Hamilton, McLaren, 645.5
17. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 680
18. Robert Kubica, BMW Sauber, 696
19. Jarno Trulli, Toyota, 688.3
20. Timo Glock, Toyota, 700.8

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[juanravillaca]

Pues mira por donde, si alonso hace una buena salida , es la primera vez que lleba mas kilos que sus ribales de arriba, ya se sabe que en este circuito se adelanta en boxes y solo en boxes.

[ruben rs]

Pues q se aplique el cuento, por q como se despiste...
Por detras de el todos llevan mas kilos, y bastantes.

Saludosss

[pintxo]

hola buenas noches.pregunta.como es que lewis hamilton va a llevar 645kg de peso total,si se la ha pegado y sale el 15,no podria llenar a tope el deposito?
los pesos son despues de la calificacion o cuando salen de boxes en q3?
saludos y gracias.

[OTdiS]

hola buenas noches.pregunta.como es que lewis hamilton va a llevar 645kg de peso total,si se la ha pegado y sale el 15,no podria llenar a tope el deposito?
los pesos son despues de la calificacion o cuando salen de boxes en q3?
saludos y gracias.

Buena observación!! No me había fijado. La carga de gasolina es fijada antes de la q3 para aquellos que se han clasificado para esa q3. El resto puede poner la carga que desee a cambio de salir por detrás de la 10ª posición.

Efectivamente Hamilton podría llevar mucha más carga, incluso el depósito a tope, pero es su elección no una obligación. Por lo que parece ha optado por una estrategia muy agresiva: ir ligero e intentar adelantar al máximo número de coches, cosa que en Mónaco es my complicada por no decir imposible... a mí me da que se estampa otra vez contra las protecciones.

[pintxo]

que pena me va a dar
saludos

[javieres]

sabeis quien va ganar, esta claro que los braum y quizas los toro roso o red bull. renaul y maclaren esta clar que no , pero todo puede ser posible.

[R.A.S.]

Supongo que Hamilton, con esa decisión intentará quitarse de enmedio a unos cuantos en la salida y no hace falta recordar de lo que es capaz este chaval en las salidas.

Se nos pone pegado a Alonso en un abrir y cerrar de ojos.

A partir de ahí, a hacer una carrera agresiva, como siempre.

[boker]

Supongo que Hamilton, con esa decisión intentará quitarse de enmedio a unos cuantos en la salida y no hace falta recordar de lo que es capaz este chaval en las salidas.

Se nos pone pegado a Alonso en un abrir y cerrar de ojos.

A partir de ahí, a hacer una carrera agresiva, como siempre.

No está de más que le meta un poco de emoción a la cosa