ponte en contacto con jnoroeste el podra darte info al respecto.
un saludo
Buenos días,
Espero esta en en subforo indicado.
Quisiera saber el coste de esta operación y quien me lo puede hacer, que sea de fiar, de esta zona.
Saludos y gracias.
ponte en contacto con jnoroeste el podra darte info al respecto.
un saludo
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Tomo nota,
Saludos y gracias.
Ayer al escribirte le envié un privado, pero no tengo respuesta.
Alguien más?
Es que estoy con todo desmontado y de entrada voy a meter la junta de 9 mm, pero pensaba tambien en una posible anulación por soft.
Gracias.
Si quieres anular al 100% la EGR, para qué vas a montar una junta de 9mm?? esa junta se pone cuando quieres semi-anular la EGR, no anulada del todo (que es bien distinto).
Última edición por codi31; 06/07/2016 a las 10:12
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Codi, aclarame una cosa por favor, porque estoy ya un poco agobiado.
Ya desmonté todo y limpié casi todo (bueno, colector no, mariposa, tubo de union intercooler-mariposa y egr). ¿Quá pasa si sólo monto la junta y no toco nada con el Vag-Com? El cable lo tengo con la 15.7.1, pero me parece que va a ser muy dificil para mi...
Gracias.
Hola,
No te sirve vagcom para ajustar, llevas Edc16 , con la junta de 9mm mejora el comportamiento y ensucia menos, pero una vez al año como poco hay que desmontarla y limpiar porque se atasca el orificio.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
by_robert (06/07/2016)
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Me tenéis en ascuas!!
Le he dado una vuelta al coche y de momento no marcó avería ninguna. ¿Cómo sabéis que llevo ED16 (yo no lo sé)? ¿Por ser BLS?
Ojo, que tampoco llevo FAP, y debe ser algo raro...
¿Por qué con ED16 (en el supuesto de que no sea ED15) es fácil que marque averia y con ED15 no?
EDC15/EDC16 es una denominación de ECU, dependiendo de esa denominación, se sabe si es moderna o más antigua, electrónica (etc..) Mi ECU es EDC15 (Noviembre de 2.002) y llevo junta de 9mm y no marca avería. Tú ECU es EDC16, es más moderna, se queja más ante los cambios, lleva más electrónica, más capacidad de detección con control de más sensores (etc..) y "puede" llegar a quejarse por la junta de 9mm (puede) que aveces se tiene suerte y no marca avería.
Pero de todas formas, si el coche va bien, y no hay averías, para qué poner una junta de 9mm y andar queriendo anular la EGR?? no lo entiendo el por qué. Salu2
P.D: Se sabe que tipo de ECU llevas por el código de motor.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
by_robert (06/07/2016)