Como se consigue éste sonido en un turbo diesel?.

[Melon Feliz]

Solo con admision directa sin tocar escape ni cata?.

[elzingone]

Ostia tio, no tengo ni idea pero el skoda mola un cojon! Mi amigo en su golf, le quito el resonador o algo asi, y suena de *******, mirate haber...


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[Melon Feliz]

Hola,yo voy sin resonador y con un boquete en la caja del filtro mas grande(donde conecta el resonador) y suena mas bronco y el silbido del turbo suena mas pero al soltar el acelerador no me hace ese "splassss" tan guapo xD

Estoy por comprarme un filtro de alto flujo norauto para ver si suena asi,si suena asi me compro un cónico k&N sin dudarlo un segundo

saludos.

[jnoroeste]

Hola,
Simplemente lleva una blowoff o válvula de descarga conectada a la admisión después del intercooler, igual hasta aprovechando donde vá el tubo de la egr.
Saludos.

[Melon Feliz]

Hola,he leído cosas malas sobre las valvulas de descarga en turbo diesel,creo que pasaré entonces,creía que en los vídeos solo usan admision directa.

saludos y gracias por la aclaracion.

[Serggy]

Eso lo hacen todos los TDI lo que pasa es que con el filtro de serie apenas se oye. Con una admisión directa se escucha mucho mejor.

El sonido se llama turbo flutter o turbo chatter, es como el surge solo que el surge se crea cuando vas acelerando y el flutter/chatter cuando sueltas gas.

Básicamente ocurre cuando hay mas presión en la admisión de la que el motor puede absorber, la presión al no poder salir por ningún lado, frena la compresora del turbo y sale por la admisión.

El turbo flutter/chatter no es peligroso ya que frena la compresora al soltar gas, cuando va cayendo de velocidad y cuando no se ejerce ninguna presión sobre el eje del turbo. Como digo cualquier tdi lo hace (otra cosa es que se escuche).

El surge en cambio es muy dañino para el turbo ya que lo que hace es frenar la compresora cuando los gases de escape siguen empujando por el otro lado. Se acelera y se para muy rápido lo que genera muchas vibraciones y acaba por cargarse el turbo. Sino recuerdo mal el surge en los 1.9 tdi empezaba cuando metías 2bar a 2000rpm


TURBO FLUTTER



TURBO SURGE



Una de TDI

[Melon Feliz]

Hola,gracias por la explicación

Entonces si pongo una admisión directa podría sacar ese sonido?,lo que comentas del "surge" no afectará al turbo de mi coche supongo,te entendido pero me queda esa duda,mi coche tiene repro y desconozco a cuantos bares sopla el turbo,de todas formas por probar..estoy por comprar un filtro cónico de algodón seco de 20 euros en Norauto y si sale ese sonido me compro uno mejor tipo K&N y le hago una buena instalación,aunque dicen que en los turbo diesel da igual que entre aire caliente.

Gracias otra vez.

[Serggy]

Prueba a ver. Yo tengo uno de sustitución en el mio y algo si que hace, pero tienes que estar muy atento para oírlo. Antes de comprar nada prueba a ir sin filtro unos km, lo justo para hacer la prueba a ver si suena. Como mas sale es pisandole afondo a bajas rpm (1500) y soltando de golpe antes de que el turbo cargue (1800).

Para tener surge en un tdi tienes que ir muy fuerte, si tienes mecánica de serie no tendrás problemas.

[Melon Feliz]

Prueba a ver. Yo tengo uno de sustitución en el mio y algo si que hace, pero tienes que estar muy atento para oírlo. Antes de comprar nada prueba a ir sin filtro unos km, lo justo para hacer la prueba a ver si suena. Como mas sale es pisandole afondo a bajas rpm (1500) y soltando de golpe antes de que el turbo cargue (1800).

Para tener surge en un tdi tienes que ir muy fuerte, si tienes mecánica de serie no tendrás problemas.

Mi idea es ponerle uno de sustitución pipercros o K&N dentro de la caja,ahora mismo llevo la caja del filtro con un boquete grande,donde conecta un tuvo de admision de aire frio que va al faro izquierdo y asi hace un ruido mas bronco y la verdad prefiero mantener la caja,una buena instalación de admision directa se me va del presupuesto ahora mismo,probaré lo que dices de ir sin filtro haber como suena y asi me hago una idea.

saludos!.

[Glenchk]

Hola a todos, yo lo de ir sin filtro, no lo veo. Con la tonteria te puedes cargar el turbo y el motor.Si le entra por casualidad alguna piedrecita o similar te puede romper el turbo y los trozos entrar en el motor y rayar un cilindro