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Tema: Me represento después de un tiempo

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por borja_ape Ver Mensaje
    Buenas DavidFr,

    No has perdido el tiempo en hacerle modificaciones! Después de leerte las modificaciones que quieres o acabas de hacer, hay algunas que yo también quiero hacerlas. A ver si me sacas de alguna dudilla que tengo.

    - Acabo de comprar bombillas LED para cambiar a LED el interior, pero he comprado bombillas no plafones enteros. Merece la pena?
    - Qué es esto exactamente ? "- Bombillas intermitentes faros + pilotos Chrome (cromadas)"
    - Iluminación pies y puertas: Mi sharan no lleva nada, solo catadioptricos en las puertas. la tuya venía? He visto que hay algunos con proyección al suelo muy chulos. Me da pereza soltar todo el panel para tirar cableado desde el plafon delantero a no ser que exista alguna preinstalación....
    - La iluminación ambiente como la pretendes hacer?

    Muchisimas gracias!!
    Soy bastante “inquieto” y voy con “retraso” por la falta de tiempo.

    Te cuento, siempre en todos los coches he montado bombillas de led, y siempre me ha ido bien. Esta vez, trasteando encontré plafones para todos los sitios que quería cambiar (salvo plafón delantero que monte bombillas) y me dio la “cosa”
    de montar plafones completos en lugar de bombillas. El resultado, muy bueno, pero tampoco tiene nada que envidiar a las bombillas. Fue un capricho/venado que me dio.

    Las bombillas de intermitentes Chrome, son bombillas cromadas (con luz Ámbar) que hace que no se vea el naranja de la bombilla, evitando cuando están apagadas “el efecto huevo frito” como yo lo llamo. Se ve todo el piloto/faro blanco. Lucir, lucen igual que las naranjas. Otro capricho/pijada.

    La iluminacion de puertas y pies, el mío tampoco lleva nada, he desmontado el catadioptrico de la puerta y no se ve cable. En los pies, exactamente igual. Yo he comprado plafones con cableado incluido. Para los pies se conecta en la centralita que hay junto a la toma OBD, para las puertas a la centralita Confort de las puertas (cada puerta lleva la suya) y en ambos casos hay que codificar. Si lo haces desde plafón central te ahorras la codificación, pero tiras más cable, tienes que pasarlo a las puertas y no queda OEM (cuestión de gustos). Tengo los esquemas y las codificaciones guardadas si las necesitas.

    La iluminacion ambiente interior, voy a poner tubo de Neón (hay uno muy fino, con una parte plana que se mete en las ranuras de los plásticos y queda fijo). Cogeré tensión de alguna parte interior para que se encienda con las luces y actúa el reostato de iluminación interior, así variará la intensidad al igual que el resto.

    La idea es ponerlo por encima de las molduras y que ilumine esa zona. Pondré algún interruptor oculto para apagarlo si lo necesito/quiero (por ejemplo revisiones). Me estoy planteando un interruptor táctil que se puede poner debajo de las molduras, no se ve, pero sale por un pico)

    Tambien dudo si poner las taloneras de las puertas iluminadas, pero la goma para pasar los cables están muy duras y me da miedo romperlas, pero me gusta la idea.

    Pondre re fotos de todo una vez hecho para que lo veáis, e intentaré hacer fotos del proceso por si alguno quiere hacerlo, le sirva de orientación.

    Espero haberte resuelto todas las dudas, si no es así, pregunta lo que necesites, cuantas veces necesites.
    Seat Alhambra 2.0 TDI 150 DSG Style Advanced Plus (7N+ MY17)

    Rojo Romance, Faros de Xenon AFL, Techo Panorámico, Puertas correderas y portón eléctrico, Navegador con cámara de marcha atrás, Airbag traseros, 2 asientos infantiles, DCC, Paquete multicamara, Paquete carga, Paquete cromado, Alarma, Full Link, Climatitador trizona, KESSY.

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a Davidfr Por Este Mensaje:

    borja_ape (20/04/2018)

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