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Tema: Muelles Bilstein con misma altura que los originales me hacen homologar en ITV

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por Molas83 Ver Mensaje
    En todo caso serán ellos los que tienen que demostrar que has hecho una reforma de importancia, no? Porque si no, como al inspector se le meta en los cuernos que los muelles originales en realidad corresponden a otro coche estamos jodidos... Ha tocado con un memo y le está tocando la moral.

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    Ya estamos insultando a quien hace su trabajo? Tu te crees que el técnico de la ITV ha redactado el decreto y el manual? Es como si al policía que nos cierra el bar a las doce de la noche por ordenanza municipal, lo ponemos a parir...

    Lo que me resulta vergonzoso es que el fabricante se lave las manos y te diga que sí tienes que homologar que homologues....ese muelle que te ha vendido esta sometido a marcado CE y ese fabricante tiene una declaración de conformidad CE donde se citan las directivas europeas que debe cumplir.....y ese muelle, si es equivalente como decis todos, tiene que tener un documento donde afirmen qur es compatible con tales contraseñas de homologación de tipo, correspondiente a los modelos de coches donde se puede montar.



    Si mandas un email, a Bilstein, con el número de serie de tus amortiguadores, te mandarán la ficha de homologación de los mismos.
    Última edición por hevic; 08/07/2016 a las 09:39
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  2. #2
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    Ya estamos insultando a quien hace su trabajo? Tu te crees que el técnico de la ITV ha redactado el decreto y el manual? Es como si al policía que nos cierra el bar a las doce de la noche por ordenanza municipal, lo ponemos a parir...

    Lo que me resulta vergonzoso es que el fabricante se lave las manos y te diga que sí tienes que homologar que homologues....ese muelle que te ha vendido esta sometido a marcado CE y ese fabricante tiene una declaración de conformidad CE donde se citan las directivas europeas que debe cumplir.....y ese muelle, si es equivalente como decis todos, tiene que tener un documento donde afirmen qur es compatible con tales contraseñas de homologación de tipo, correspondiente a los modelos de coches donde se puede montar.



    Si mandas un email, a Bilstein, con el número de serie de tus amortiguadores, te mandarán la ficha de homologación de los mismos.

    El problema es que no hacen su trabajo correctamente, interpretan la norma a su forma, porque en la norma no pone lo que me están diciendo. Se meten en tonterías cuando están saliendo coches de las ITV con graves problemas de seguridad, y lo digo con conocimiento ya que hace un mes pasé la ITV de un ZX cuya rueda estaba pegando en el chasis y no se dieron ni cuenta. Según salí de la ITV cambié el eje trasero por seguridad mía, no porque me lo dijesen en la ITV.

  3. #3
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    Ya estamos insultando a quien hace su trabajo? Tu te crees que el técnico de la ITV ha redactado el decreto y el manual? Es como si al policía que nos cierra el bar a las doce de la noche por ordenanza municipal, lo ponemos a parir...
    No, hombre! Yo no insulto a quien hace su trabajo, puedes ver muchos mensajes míos en los que defiendo a los inspectores que hacen bien su trabajo. Lo que digo es que, como en todos lados, hay memos o tocapelotas o gente a la que le gusta joder a los demás, y el compañero ha topado con uno de esos.

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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

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