Gracias berciano, la verdad es que ha pasado por muuuchas etapas, en este hilo solo se ponen las últimisimas que ha sufrido, pero desde que tengo yo el coche, ha pasado por dos motores distintos con distintas preparaciones en cada uno de ellos que fui variando, jejeje.
Espero actualizar pronto esto con noticias nuevas, mientras tanto actualizo el tema del poliuretano en el otro hilo.
Saludosssss.
IBIZA GT Tdi ´97. AHU 90cv (257.000 km). UPGRADE AFN 110cv+ (310.000 km de momento).
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Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI
Jose Luis, cuando vaciamos el de Cosmin pensabamos en un principio en cambiar todo el tramo a 60mm.
Le metimos un tubo en el interior para ver si asi era capaz de desaguar y ver si el problema mio esta ahi, pero de momento no hemos seguido haciendo pruebas porque no le han llegado las toberas.
Pero si que noto que el turbo se "manejaba" mejor que antes y que tiraba menos humo negro posiblemente.
Si no que te comente el que noto.
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No, no hay fotos del tubo, pero es un tubo normal y corriente, un poco grueso y soldado bien. Te hara falta una persona que te ayude a sujetar bien el tubo para que quede recto dentro del catalizador, aunque como te digo, no se si con ese tubo el turbo empieza a regular bien o no, porque en principio las impresiones que tuvo cosmin fueron las mismas que cuando yo vacie el mio sin poner tubo.
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