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Tema: Opiniones sobre esta Repro

  1. #41
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    Los datos es más complicado q los mande con calidad de visionado xq ahora mismo tengo un netbook y la pantalla es pequeña...












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  2. #42
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    Los logs de 1500 a 4500. En recta llana o a ser posible con ligera cuesta arriba constante. En 3ª o 4ª dependiendo de la potencia, la relación de cambio o de la recta.

    PD: a dormir todos que no son horas
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Serggy Por Este Mensaje:

    Melon Feliz (19/07/2016)

  4. #43
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    Ahí van los míos,si esta mal decírmelo que no tengo ni **** idea xD.

    En 5ª





    Vídeo a partir de 2000rpm,por si los expertos ven algo raro.

    Última edición por Melon Feliz; 19/07/2016 a las 05:03

  5. #44
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    Como te dije en el otro tema ¿Es un repro muy light no? Solo demandas 1.6bar , con eso tendrás 180cv +-

    Respecto a la grafica, en el otro tema subiste una con un pico de 1.8 vigila eso. En la de aquí se aprecia que tienes overboost a partir de 3700.
    La próxima hazla con el motor a 90º

    PD: Como le vuelvas a pisar en frió te capo
    Última edición por Serggy; 19/07/2016 a las 13:14
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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  6. El Siguiente Usuario Agradeció a Serggy Por Este Mensaje:

    Melon Feliz (19/07/2016)

  7. #45
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    Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
    Como te dije en el otro tema ¿Es un repro muy light no? Solo demandas 1.6bar , con eso tendrás 180cv +-

    Respecto a la grafica, en el otro tema subiste una con un pico de 1.8 vigila eso. En la de aquí se aprecia que tienes overboost a partir de 3700.
    La próxima hazla con el motor a 90º

    PD: Como le vuelvas a pisar en frió te capo
    El puto termostato no me deja calentar el coche,estuve como 20 minutos y nada,al final tuve que hacerla y se puso a sus 90 grados al acabar la prueba

    Aquí te contesto sobre la repro,para no desviar el hilo del autor.

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    Última edición por Melon Feliz; 19/07/2016 a las 16:20

  8. #46
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    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    Canales 003 011 y 001 en ese orden. Desde 1500 hasta 4000 rpm.

    es importante el 001 para ver como trabaja la inyeccion del gasoil.

    Espero con ansias ese log, seguro que se podrá mejorar esa repro ajustando el ratio fiabilidad-potencia.
    Como ves ahora el Log Whitsnak?


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  9. #47
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    Hasta 185cv todavía te queda


    Yo estoy sacando 200cv con un soplado normal 1.580
    Última edición por ruiz_17; 21/07/2016 a las 00:18
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  10. #48
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    Última edición por ruiz_17; 21/07/2016 a las 00:18

  11. #49
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    ¿200cv con 1.58?

    No hay aire para 200cv, a duras penas se sacan 200cv rozando el limite del 1749vb que son 1,75bar

    Para sacar 200cv hay que quemar 80mg con un afr de 15,5-16. Con 1,58 a 4000rpm sacas 1050mg-1100mg de aire+-, 80mg con 1050mg-1100mg de aire es afr 13, sacaras humo negro atope y no sacas 200cv ni queriendo.
    Última edición por Serggy; 21/07/2016 a las 01:03
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  12. #50
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    Alguien puede decirme cómo está mi repro por favor?


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