La mejor forma de quitar la carbonilla es desmontar a mano y limpiar. Cabe destacar que lo más ''fácil'' es limpiar el colector de escape, admisión, EGR, intercooler, turbo, etc.
Evidentemente al bloque del motor no podemos acceder si no es desmontandolo todo.
Pd.: A la próxima tendré un gasolina, nunca más diesel.