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Tema: descarbonización con gas orto-oxihidrogeno del motor

  1. #1
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    Avatar de alvaropassat
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    Predeterminado descarbonización con gas orto-oxihidrogeno del motor

    Os cuento.
    A unos amigos que tienen un lavadero - taller de mecánica rápida les han "colocado" una maquina de descarbonación por tecnología gas orto-oxihidrogeno (eso pone en los folletos). Según les dicen y ellos venden deja el interior del motor libre de carbonilla y limpio como una patena sin tener que desmontar nada y en aproximadamente 1h

    Yo soy un poco escéptico con estos temas, así que a ver si alguno sabe algo de esto.

    Que opináis del tema de las maquinas para descarbonizar los motores sin desmontar nada?
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  2. #2
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    Predeterminado

    La mejor forma de quitar la carbonilla es desmontar a mano y limpiar. Cabe destacar que lo más ''fácil'' es limpiar el colector de escape, admisión, EGR, intercooler, turbo, etc.

    Evidentemente al bloque del motor no podemos acceder si no es desmontandolo todo.


    Pd.: A la próxima tendré un gasolina, nunca más diesel.

  3. #3
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    Predeterminado

    Suena interesante. He mirado por Google y pone esto:

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    Limpieza de carbonilla por gas orto-oxihidrogeno , nuestras maquinas utilizan un
    proceso de electrolisis de alta eficiencia con fuentes de alimentación por
    ( pulsos activos) disociando el Oxigeno y el hidrogeno presentes en el agua ,
    convirtiéndose esta ultima en u gas llamado Orto-Oxihidrogeno (diferente al gas
    comúnmente llamado gas HHO o gas de Brown) el gas Que producimos es mas potente y eficaz.
    El alto poder calorífico del gas Orto-Oxihidrogeno inyectado en el motor provoca que la temperatura
    De combustión suba con rapidez originando una pirolisis controlada que despega , quema, desintegra
    Y elimina todos los depósitos de carbonilla acumulados en el motor en tan solo 60 minutos.

  4. #4
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    Pues viendo lo que hace, como mucho te limpiará el sistema de escape, pero nada más....
    Es como meterle óxido nitroso.

  5. #5
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    Predeterminado

    Hola,
    Yo he visto una demostración de esa máquina hace un mes, es como dice ese texto, parte de un depósito de agua destilada y mediante corriente pulsada ( supongo pwm) disocia Hidrógeno y Oxígeno y el gas resultante HHO , mediante un tubo que se coloca en la admisión directamente y se deja trabajar el motor a rálenti como una hora con él conectado.
    Limpia la admisión, mariposa, piston, válvulas, turbo, etc. mediante esa combustión, en teoría debería de calentarse el motor pero es al revés, el motor baja de temperatura mietras trabaja con HHO,
    Esas máquinas las venden en versión grande y fija para taller en unos 8000€, supongo que también ofrecerán rénting, lo que no nos han enseñado es una versión portátil, mucho más pequeña que se coloca en el vano motor y se circula con ella en conducción normal.

    Por lo que comentaban , los resultados son prometedores, al no poder comprobar el antes y después me he quedado con las ganas de saber si realmente es una alternativa a las limpiadoras de ultrasonidos.

    En cualquier caso las veo extremadamente caras para un depósito que tiene agua destilada y un circuito disociador, igual al que se necesita para generar hidrógeno a partir de agua para usarlo como combustible y que se puede construir muy fácilmente con una placa arduino y muy poco más. Lo más "caro" del sistema es fabricar el depósito con las pletinas en su interior para disociar H y O. "Fabricar" un equipo de esos con arduino debe costar apenas unos 100-150€

    Espero poder hacer pruebas y mediante endoscopio ver el antes y después de la operación, además de logear temperaturas durante el proceso.
    Saludos.
    Última edición por jnoroeste; 15/07/2016 a las 00:18
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

  6. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a jnoroeste por Este Mensaje:

    herrisata (18/07/2016), Molas83 (16/07/2016), TIRERO18 (26/05/2017)

  7. #6
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    Cita Iniciado por jnoroeste Ver Mensaje
    ...

    Espero poder hacer pruebas y mediante endoscopio ver el antes y después de la operación, además de logear temperaturas durante el proceso.
    Saludos.
    Espero con ganas los resultados .

  8. #7
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    Predeterminado

    Y yo, parece interesante si produce esos resultados. Desde luego ahorraría mucho tiempo, eso seguro.
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  9. #8
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    Me apunto al hilo

  10. #9
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    Predeterminado

    A mí también me pica la curiosidad, espero los resultados de esas pruebas...

    Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  11. #10
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    Predeterminado

    Pues como no me van a cobrar nada por hacérselo al coche de la jefa, hoy se lo e dejado para hacerle la limpieza.
    Ya contare resultados aunque de entrada tengo poca confianza en eso
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