CitarHuele a embrague que tira para atrás. El traqueteo puede ser de la Maza del embrague. Pero vamos, pinta por ahí. Ojo que no soy mecánicoIniciado por joseluisarceguerrero95
¿Embrague?
Hola a todos, tengo un Audi a4 B5 1.9 TDI AJM con 370000kms, lo compré con 200000 y que yo sepa, nunca se le ha cambiado el embrague.
El problema está en que el embrague desde siempre está bastante duro y sale MUY alto, para reducir cualquier día me voy a tragar la pierna y hay veces que por mucho que levante el pie ni reduce. Cuando voy con el aire puesto le cuesta bastante salir en primera, retiembla un poco, cosa que sin el aire no se nota tanto. Las marchas últimamente me entran bastante duras y escalonadas, el coche tiene fuerza pero si estoy en una pendiente y hago un cambio de segunda a tercera el coche se queda sin fuerza y por arriba de 2300 o 2500 vueltas el coche se revoluciona pero velocidad coge poca, lo que si que tiene es algo mas de fuerza en bajas (en llano) sabeis si puede ser todo culpa del embrague? Me interesa solucionar lo del cambio porque no me quiero cargar la caja, creeis que se solucionaria algo cambiando valvulina?
Gracias!!!!!
Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk
Huele a embrague que tira para atrás. El traqueteo puede ser de la Maza del embrague. Pero vamos, pinta por ahí. Ojo que no soy mecánico
Pero la falta de fuerza al hacer el cambio crees q viene del embrague? No deberia de ser al revés y que se revolucionara mas d la cuenta? Gracias x la respuesta!!
Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk
Puede ser por falta de valvulina e incluso el varillaje desajustado o embrague.
muy buenas, un truco para saber si te falla el embrague es: parado el coche se le hecha un pequeño calzó delante, si tiene problemas ennpasarlo pues que es el embrague que patina...
Un saludo y suerte
Me cuesta subir el mas minimo bordillo en primera y si tengo que tirar marcha atras en una subida o bordillo ya ni os cuento... saludos😉😉😉
Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk
Un ejemplo muy bueno es que el tro día fui a pasar la itv que por cierto la pasé limpia completamente y eso que aquí en valencia es raro... para salir de los rodillos donde comprueban los frenos... tela el pisoton que le tuve que dar porque no salía ni a tiros
Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk
No sé si tendrás algo mas pero está claro que el embrague patina.
Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Toda la pinta de que el embrague esta en las ultimas. Parece que patina. Haz una cosa, echa el freno de mano al maximo, metes primera e intenta salir (con el freno puesto) si el coche se revoluciona y no sale andando pues a ahorrar wue lo tienes que cambiar
Pa mi que ya está aclarado el tema al menos en lo que tiene que ver con la falta de potencia, vibraciones y demás si el mecánico es bueno té lo aclarara...
Un saludo
Permisos de Publicación