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Tema: Buen cambio de guardapolvos palier

  1. #11
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    La usaba cuando estaba en la Peugeot. Que vicio la cogi a usarla a la minima oportunidad

    La verdad es que te kita bastante trabajo, aplicas el producto y con la brocha se lleva todo el "mogrote".
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  2. #12
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    bueno ya cambie la punta con guardapolvos, le meti el bote ese que trae en el kit pero aparte le unte bien de grasa de la otra que dije, a ver esa grasa ens para altas revolucciones, mejor que la que viene en el kit de reparacion del guadapolvos, para k nos vallamos entendiendo es mas marron no gris oscuro como la que viene.
    Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.

  3. #13
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    buen trabajo, tiene que parecer nuevo!!
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  4. #14
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    Hola buenas,

    Yo también uso el el taller la famosa máquina del liquidito y mi opimión es que va muy bien, karcher y liquidito y pieza impecable. el óxido es otra cosa.

    Un saludo a todos.

  5. #15
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    Cita Iniciado por javieres Ver Mensaje
    bueno ya cambie la punta con guardapolvos, le meti el bote ese que trae en el kit pero aparte le unte bien de grasa de la otra que dije, a ver esa grasa ens para altas revolucciones, mejor que la que viene en el kit de reparacion del guadapolvos, para k nos vallamos entendiendo es mas marron no gris oscuro como la que viene.
    Una grasa igual o mejor que la que trae el kit podria ser una grasa especial para rodamientos, ya que no se descompone a altas temperaturas ni altas revoluciones, por ejemplo SKF.
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  6. #16
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    Hola buenas,tener cuidado con llenar en exceso de grasa los guardapolvos,si hay mucha grasa,los guardapolvos se estropean antes.saludos.
    Seat leon 1.8 20vt4. sport.
    Ford Mondeo tdci

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