Mientras no desmontes no podrás saber el estado de los taqués pero creo que con la limpieza no solucionarás el problema.
Un saludo
Mientras no desmontes no podrás saber el estado de los taqués pero creo que con la limpieza no solucionarás el problema.
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Hoy quite la tapa y con un destornillador con la punta envolvida para no dañarlos taques fui empujándolos hacia abajo y cedian un poco, la verdad es que no se le ven marcas, pero a una leva la mas cercana a la bomba de gasoil esta un poco comida y cuando le pasas el dedo notas un poco de rebaba pero solo en esa
Mi seat cordoba lleva motor 1.9tdi 100cv ATD del 2005
Última edición por Molas83; 27/08/2016 a las 14:24
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Sólo el árbol de levas original vale 595€ más IVA. Los de segundas marcas será parecido y los chinos ni mirarlos. Ya dan suficientes fallos los de la casa como para arriesgar con copias.
Molas83 (27/08/2016)
tiene 146000km y si es de segunda mano lo compre con 126000km hace un año y medio, las marcas que e visto de arbol de levas son AJUSA por 274€ + reten arbol de levas FEBI BLEISTIN por 10€ + taques AJUSA a 9€ x 8= 72€ + cojinetes de arbol de levas GLYCO 30€ + aceite Motul 8100 X-clean C3 5w-40 5L por 36€ + filtro de aceite original 8€ = 430€ todo por internet.
la mano de obra no porque lo haria todo yo ya que me gusta la mecanica y los tornillos del arbol de levas no lo pude encontrar por internet lo tendria que buscar en un recambio de por aqui.
Pues toda la noche y por la mañana lo arranque dos minutos para moverlo de sitio para tener mas sitio para trabajar
Última edición por jesustdi; 27/08/2016 a las 22:41
Yo si tengo que desmontar para descargar y cebar los taques...los cambio directamente.
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