Berlina B8 Sport 1.8 TSI 180CV - Plata Tungsteno - Techo Solar

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Estructura de este post:

1. Cronología
2. Últimos comentarios
3. Cosas a hacer
4. Configuraciones
5. Conclusiones
6. Algunas fotos

Cronología:

• 21/04/2016: Me dirijo por primera vez al concesionario. Voy a ver si tienen algún GTE en stock a buen precio y de paso miro un Passat normal. En un principio no me dan precio del GTE que disponen, pero al ser Variant, imagino que iba a subirse por encima de mis posibilidades (para que luego digan los políticos). Pero bueno, vi el coche y la verdad es que me gustó bastante. Como nota adicional, me registré en el foro :-P
• 25/04/2016: Me dirigí por segunda vez al concesionario. Le dije, oye, entre tu y yo, no voy a volver para regatear, así que dame el mejor precio que puedas darme ahora o calla para siempre. Y bueno, lo hicieron, fue un buen precio para la configuración V1 (ver más abajo) y bueno, me dejó muy caliente... pero todavía tenía que meditar ciertos extras.
• 26/04/2016: Me dirigí por tercera vez al concesionario. Ya somos como hermanos, y bueno, hablamos de la vida y esas cosas... y bueno, hice un nuevo presupuesto, ya que la duda estaba entre el motor si 150CV o 190CV.. y bueno por votación popular en los foros, me decanté por la motorización de 190CV. La configuración que hice es la V2. Y con esta configuración, di la señal y encargue el coche :-)
• 27/04/2016: Me dirigí por cuarta vez al concesionario. Hoy tocaba la prueba de conducción para ver si 150CV es una motorización suficiente.. y sí, es suficiente aunque quizás le falta punch a bajas revoluciones y si le pisas... creo que mantendré los 190CV. Lo malo es que ahora incluyo el tema del color como posible cambio... el responsable el gris tungsteno. Toca pensar.
• 28-30/04/2016: Visitar con asiduidad el foro tiene sus "inconvenientes", ahora estoy viendo seriamente la inclusión del Paquete deportivo Rline (el que rebaja la carrocería), así como el cambio de Diésel a Gasolina. La verdad es que son días de mucho pensar, el próximo día 2 de Mayo, tengo acordada la visita para realizar los cambios definitivos, y el único que tengo claro es el del color... así llegaré lejos.
• 01/05/2016: Último día antes del cambio, y para variar, tengo nuevos planes en mentes, estos no sé si podré llevarlos a cabo, ya que ha cambiado el mes, y por tanto las campañas.. La idea básicamente es pasarme al Variant no sé si TSI o TDI, pero vamos, que no sé si me dejarán cambiar el modelo :-S
• 02/05/2016: Me dirigí por quinta vez al concesionario. Esta vez para entregar los papeles para la financiación, y también para ver si podemos hacer el cambio a Variant gasolina, en lugar de berlina diesel. Al margen, otros cambio menores como el color, al final será plata tungsteno, y quitaré el extra de la Aplicación Media Control, que no sirve para nada. A priori me avisan hoy si es posible el cambio....
• 05/05/2016: Hoy me ha comunicado el comercial, que finalmente el cambio no iba a ser posible, y que por tanto, me va a llegar un Berlina. Eso sí, al final la berlina será también gasolina, plata tungsteno... En fin, las mismas cosas que iba a llevar el Variant, pues en Berlina. La verdad es que comprar con prisas, por eso del cambio de mes, es lo que tiene (por las dudas), pero bueno, ha habido suerte al menos en lo económico, dado que las campañas de Abril a Mayo han decaído. Actualizaré con la versión 3, lo que viene a ser la configuración definitiva.
• 11/05/2016: Hoy he llamado al concesionario, para ver si era factible cambiar el paquete de Iluminación ambiente, por el nuevo que acaban de sacar Iluminación ambiente Plus, pero al parecer no va a ser factible :-(. De todas formas me han confirmado la fecha de fabricación, que es la semana 23... algo es algo :-)
• 16/05/2016: Me dirigí por sexta vez al concesionario, simplemente para ver si me podían dar el nuevo contrato del coche con los cambios que se hicieron, y ya de paso saber cuanto va a costar. Al parecer todavía no puede dar esa información, pero al menos me he llevado una buena noticia, como se modificó el coche el día 3 de Mayo, se fabricará como nuevo modelo 2017, así que bueno, todavía no sé que mejoras tendrá pero mejor que sea así.
• 15/06/2016: El coche ha salido de fábrica y va camino de La Llagosta.
• 17/06/2016: El coche ha llegado a La Llagosta, a priori a finales de semana en el concesionario.
• 28/06/2016: El coche legó al concesionario, vaya a tardado más en moverlo dentro de España que en hacerlo y traerlo a España :-P. Bueno, la cosa es que hoy 29 voy a verlo con muchas ganas
• 30/06/2016: Coche matriculado y recogido . Primera parada repostaje (le han entrado 61 litros) y para casa. Ahora toca poner los protectores y mañana a dar alguna vuelta
• 12/07/2016: Instalado CarCentinel en el coche para protegerlo ante terceros :-P
• 07/08/2016: He Frodomizado el coche, por lo que, golpes mediante, espero tenerlo protegido muuucho tiempo

Últimos comentarios

Hoy voy a hablar un poco del Headup Display (HUD), el cua creo que es uno de esos extras que por desconocimiento y precio, poca gente se aventura a pedir. Anteriormente al Passat disponía de un Toyota Prius, el cual viene de serie con un HUD, y puede ser que por costumbre, quise mantener esta funcionalidad en el Passat.

Pues bien, la primera sensación cuando vi el HUD por primera vez fue de... ¿habré hecho bien?, ya que al contrario que en el Prius, que la información se refleja en el cristal (que no cuenten milongas de que hace falta un cristal especial), en el Passat se hace mediante un cristal supletorio que aparece al arrancar el coche, por lo que me preocupaba la durabilidad que pudiera tener dicho mecanismo. Pero bueno, dudas iniciales al margen, la verdad es que se ha convertido en un esencial para mi, ya que puedo visualizar directamente y sin mover la vista de la carretera, de la velocidad (que se visualiza claramente, y personalmente la verdad es que me pierdo mucho al mirar en el Cockpit e intentar ver rápidamente la velocidad actual), también la velocidad máxima permitida (imagino que hay que tener el extra de reconocimiento de señales), así como la información del ACC y de las indicaciones de navegación. Si estáis dudosos si adquirir el HUD o no, para mi como ya he dicho antes es esencial, no sólo por la información plasmada, sino por la seguridad que aporta al no tener que desviar la atención de la carretera.
También me gustaría hablar de un extra, que hasta ayer no pude probar, y no es otro que el paquete BLuetooth Business o también conocido como, "la sim del coche". Me animé con una oferta de MásMóvil que te regalaban un año de datos (1GB mensual), y aprovechando que íbamos a Madrid, la puse para tener siempre en cuenta el tráfico en la ruta.. y la verdad es que no ha defraudado lo más mínimo. Lo primero consume muy poco, por lo que con una tarifa de datos baja, como la de 1Gb, hay de sobra para todo un mes. Luego, la utilidad de disponer de datos en el coche, es realmente un plus importante, ya que pude comprobar como un accidente que hubo en mi ruta me actualizó el tiempo de llegada, y cuando se deshizo (antes de llegar a él), volvió a actualizarme el tiempo. A parte claro, el poder ver el tiempo (mapa de "Meteosat" de las lluvias), ver el precio de las gasolineras, etc.. pues bueno, son pluses interesantes sin duda . De momento, el último extra que me quedaba por probar (al margen de el del Airbag que no lo quiero probar :P) ha sido muy satisfactorio . Por cierto, los datos del móvil también crea un wifi por si se quiere compartir con los ocupantes, cosa que por motivos de la cantidad de datos que dispongo, no quería comprobar. Ahh y otra cosa que se me olvida, MásMóvil usa cobertura Orange, y yo iba con cobertura Vodafone... pues siempre tuve más cobertura con la sim del coche.

Cosas a hacer
Una vez tenga el coche en mi poder, tengo en mente lo siguiente, a ver que cosas se concretan:
- Instalar alarma CarCentinel
- Hacer un Coating de esos de Frodom
- Cambiar la parrilla normal por la del R-Line


Configuraciones:

V3 - FINAL:
Passat Berlina Sport 1.8 TSI BMT 180CV DSG7
- Plata Tungsteno
- Head-up Display
- Iluminación de ambiente
- Selección de modos de conducción
- Area View
- Detección de peatones
- Identificación de las señales de tráfico
- Airbags laterales y de rodilla
- Eliminar las letras del maletero
- Paquete de asistentes a la conducción
- Interfaz de teléfono Premium
- Las llantas Dartford Plata
- Sistema de control de presión de los neumáticos
- Paquete asistente de puertas
- Techo corredizo
- Cortinillas en luneta y lunas traseras
- Preparación para Volkswagen Media Control y App Connect (quitado)
- Extensión de garantía 3 años (Curioso el salto de precio que da de 2 a 3 años, como si no les interesase que lo pilles :P)
+ Camaña Passat SK1 (la que sale en el configurador)
+ Campaña C80 venta por impulso (mes de Abril)
+ Camapaña C80 (mes de abril)
+ Camapaña C80 (del passat)
+ Campaña BBO Equipamiento techo solar -1155.01€

Arrepentimientos:
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico de 12 posiciones, climatizador, función masaje

V2:
Passat Berlina Sport 2.0 TDI BMT 190CV DSG6
- Blanco Puro
- Head-up Display
- Iluminación de ambiente (Suena la canción de la ostra azul)
- Selección de modos de conducción (modosito)
- Area View (para ver y no ser visto)
- Detección de peatones (por su bien)
- Identificación de las señales de tráfico (por mi bien)
- Airbags laterales y de rodilla (pobres cabezas)
- Eliminar las letras del maletero (menos la W)
- Paquete de asistentes a la conducción (no quiero trabajar)
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico de 12 posiciones, climatizador, función masaje (quitado)
- Acabado de cuero Napa (quitado)
- Interfaz de teléfono Premium (para conectar el Nokia 3330)
- Las llantas Dartford Antracita (suena donde la Nasa lanza los cohetes, así que debe ser un pepino)
- Sistema de control de presión de los neumáticos (soy muy perro para ir a mirar la presión)
- Paquete asistente de puertas (Ábrete Sésamo)
- Techo corredizo (siempre quise tener uno)
- Cortinillas en luneta y lunas traseras (consejo del foro y el foro nunca se equivoca )
- Preparación para Volkswagen Media Control y App Connect (soy un vicioso)
- Extensión de garantía 2 años (Curioso el salto de precio que da de 2 a 3 años, como si no les interesase que lo pilles :P)
+ Camaña Passat SK1 (la que sale en el configurador)
+ Campaña C80 venta por impulso (mes de Abril)
+ Camapaña C80 (mes de abril)
+ Camapaña C80 (del passat)
+ Campaña BBO Equipamiento techo solar -1155.01€

V1:
Passat Berlina Sport 2.0 TDI BMT 150CV DSG6
- Blanco Puro
- Head-up Display
- Iluminación de ambiente (Suena la canción de la ostra azul)
- Selección de modos de conducción (modosito)
- Area View (para ver y no ser visto)
- Detección de peatones (por su bien)
- Identificación de las señales de tráfico (por mi bien)
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico de 12 posiciones, climatizador, función masaje (creo que no me voy a bajar del coche)
- Airbags laterales y de rodilla (pobres cabezas)
- Eliminar las letras del maletero (menos la W)
- Paquete de asistentes a la conducción (no quiero trabajar)
- Interfaz de teléfono Premium (para conectar el Nokia 3330)
- Las llantas Dartford Antracita (suena donde la Nasa lanza los cohetes, así que debe ser un pepino)
- Acabado de cuero Napa (para que el coche se acostumbre a las ñapas)
- Sistema de control de presión de los neumáticos (soy muy perro para ir a mirar la presión)
- Paquete asistente de puertas (Ábrete Sésamo)
- Techo corredizo (siempre quise tener uno)
- Cortinillas en luneta y lunas traseras (consejo del foro y el foro nunca se equivoca )
- Preparación para Volkswagen Media Control y App Connect (soy un vicioso)
- Extensión de garantía 2 años (Curioso el salto de precio que da de 2 a 3 años, como si no les interesase que lo pilles :P)
+ Camaña Passat SK1 (la que sale en el configurador)
+ Campaña C80 venta por impulso (mes de Abril)
+ Camapaña C80 (mes de abril)
+ Camapaña C80 (del passat)

Conclusiones
A día de hoy, y a pocos días de tener el coche en mis manos, diría que si hubiese hecho caso a mi primera configuración, seguramente hubiese sido la que más contento me hubiese quedado, ya que al fin y al cabo se basó en mis sensaciones, mientras que las otras dos configuraciones a posteriori fueron hechas por comentarios de familiares/foro. Pero bueno, cuando tenga el coche en mis manos, veremos a ver que tal las sensaciones .



Algunas fotos

[Ben_1.8i]

Muy completito, enhorabuena por la compra!
Por cierto, ¿cuanto te va a tocar esperar?

[inwe]

Muchas gracias... A priori, entre 9-10 semanas, que más o menos será durante los primeros 10 días de Julio


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[bfmoreno1]

¡¡Enhorabuena!! ¡Qué gusto 9-10 semanas de espera! Eso, apenas, si es tiempo.
Ya nos contarás si finalmente es el 190cv o cuando pruebes el 150DSG consideras que no merece la pena el salto. En cualquier caso te lo vas a llevar bien puesto.

[inwe]

Gracias Bfmoreno1,

Bueno, por lo que me comentó el comercial, al principio de Passat B8, hubieron pedidos con 10 meses de espera..vamos no sé si yo hubiese aguantado tanto, pero bueno, que los dos meses y medio cuando esperas, con casi como dos años y medio :-P, pero bueno me da tiempo a prepararme y ver que ñapas le hago al coche :-P

[dalomar]

Enhorabuena por la elección, encima lo vas a poder disfrutar en poco tiempo! Respecto a la potencia, los 190 Cv aunque no seas de pisar, nos lo tienen prohibido, se agradece mucho en adelantamientos y recuperaciones, yo hago mucha autovia y siempre voy con ACC a 130, la potencia extra para cuando la necesitas la tienes y la vas a notar.

[inwe]

Muchas gracias Dalomar,
De todas formas el tema del motor lo voy a dejar pendiente de la prueba, que seguramente realizaré esta tarde. Luego pongo las sensaciones

[miguelb]

Gracias Bfmoreno1,

Bueno, por lo que me comentó el comercial, al principio de Passat B8, hubieron pedidos con 10 meses de espera..vamos no sé si yo hubiese aguantado tanto, pero bueno, que los dos meses y medio cuando esperas, con casi como dos años y medio :-P, pero bueno me da tiempo a prepararme y ver que ñapas le hago al coche :-P

Cuando fui a ver el Passat me dijeron lo mismo. Me contó la comercial que tenía un cliente que había encargado su Passat en enero (de 2015) y que se lo entregaban en septiembre. Me quedé alucinado. Menos mal que ya desde hace unos meses se ha estabilizado el tiempo de espera.

[inwe]

Buenas,
Ya he hecho la prueba, y la verdad, tenéis razón a que en bajas revoluciones, si le pisas parece que le cuesta salir... eso sí, por autovía se comporta bastante bien, aunque eso, le falta algo de punch. No sé, de momento mantengo mi configuración y a lo mejor lo que hago es cambiar el color por el Gris Tungsteno ese, la verdad es que tenían uno en exposición y se veía muy elegante...

[miguelb]

Haces bien. Respecto al cambio de color, el plata tungsteno es un color muy limpio y aún teniéndolo sucio se ve limpio. Pasa lo mismo con mi Plata Réflex. Al sol, es un color muy elegante como dices.