CitarSi metes mete el del 150-160 1749vb. Pero igual no lo puedes exprimir del todo por el embrague.
Opiniones y experiencias cambio turbo TDI 100
Hola a todos.
Como se ve en la firma, tengo un Córdoba TDI 100 atd, al cual le hice una repro light hace unos meses. Va de fabula y el motor goza de buena salud, pero leyendo por el foro veo que cuando se va este turbo los foreros aprovechan y le meten uno mayor y ajustan repro.
Si algún dia me peta el turbo que pensáis que sería lo mejor?
Turbo de serie otra vez?
Turbo del 130 y ajuste de repro para ganar algo mas?
El cambio sería aprovechando la rotura del de serie, sin cambio de inyectores ni nada mas, algo sin muchas complicaciones, ya que tampoco quiero un cohete.
Hay mucha diferencia de precio entre ambos turbos?
Saludos y gracias
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SEAT CORDOBA TDI
Si metes mete el del 150-160 1749vb. Pero igual no lo puedes exprimir del todo por el embrague.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Llevaría mucho adaptar algo asi?
Engrase, tubos, etc
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SEAT CORDOBA TDI
No debería de darte demasiados problemas. Tendrías que adapatar tubos de admisión y poco mas. Igual el retorno de aceite, pero no estoy seguro. Pero vamos que lo que tengas que hacer tiene poca ciencia, no es como meter un 2260 que hay que soldar colectores etc etc.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Ok Muchas Gracias.
Saludos.
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SEAT CORDOBA TDI
Alguna experiencia mas sobre el tema?
Seguro que alguien ya hizo esta modificación.
Buen Miércoles a todos.
Saludos
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SEAT CORDOBA TDI
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