Hola, yo si quieres me mandas la repro y te digo como esta.
Para el turbo lo mejor es salir en marcha normal sin pegar pisotones hasta la temperaura de servicio, al relentí segun entiendo te cargas el catalizador por acumulación de gases y para enfriarlo creo recordar que en el manual del coche dice que hay que dejarlo 2 minutos en relentí, yo lo que hago es antes de parar el coche ir muy despacio y bajas revoluciones para que se enfrie y no lo paro de golpe.
Saludos