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Tema: DSG87 Citroën C3 "El moquillo"

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado DSG87 Citroën C3 "El moquillo"

    Buenas a todo el mundo.

    Pues os muestro el pequeño que se ha venido a casa con diez añitos y 78.000kms. (No diríais que tiene 10 años ni de broma.

    El uso que tendrá es puramente ciudad y además esporádico, (estará en el parking casi toda la semana y saldrá los findes como mucho).

    El acabado es el SX Plus, con llantitas de 15", clima, sensor de luces...y color verde pistacho metalizado, (de ahí el apodo).

    El motor es un 1.4i de 75Cv...y la verdad es que me ha sorprendido gratamente lo bien que se mueve.

    Vengo de un Civic 1.8 iVTEC de 142Cv gasolina atmosférico y la verdad es que esperaba mucha más diferencia. Se nota que este pequeñajo pesa 1000kg solamente, de ahí que sea tan fácil de mover.

    Como ya dije, esta compra ha sido hecha con la cabeza, (no con el corazón) debido a unas necesidades particulares actuales...pero mi intención es hacerme con algo más grande y exclusivo de aquí un tiempo.

    Os muestro unas fotillos que le he hecho y editado hoy.



















    Espero que os haya gustado. (O no!)

    Saludos!




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    Última edición por DSG87; 10/09/2016 a las 20:28
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  2. #2
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    Pues en verdad, me gusta la presentación que has hecho. Lo que no me gusta es la evolución que has tenido en los últimos años con los cambios de coche. A decir verdad te has venido abajo. Supongo que muy adentro de ti también lo notarás. Espero que sea algo puntual y tu cuenta de resultados en el banco sea positiva y próspera A lo largo del próximo año para que puedas tirar el moquillo y hacerte con un… Estrella, pantera, TORO, León, incluso alguno de los aros o de las W es.
    Estoy muy interesado en que compartas los consumos que te hace este moquillo. Supongo que será realmente un mechero y bastante ágil en Ciudad independientemente de que no me guste.

  3. #3
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    Pues en verdad, me gusta la presentación que has hecho. Lo que no me gusta es la evolución que has tenido en los últimos años con los cambios de coche. A decir verdad te has venido abajo. Supongo que muy adentro de ti también lo notarás. Espero que sea algo puntual y tu cuenta de resultados en el banco sea positiva y próspera A lo largo del próximo año para que puedas tirar el moquillo y hacerte con un… Estrella, pantera, TORO, León, incluso alguno de los aros o de las W es.
    Estoy muy interesado en que compartas los consumos que te hace este moquillo. Supongo que será realmente un mechero y bastante ágil en Ciudad independientemente de que no me guste.
    Te respondo ahora que llevo con él unos cuantos meses.

    Decirte que estoy haciendo unos consumos altos para el tamaño del motor y del coche. Está en 7,5l haciendo un 75% autovía y autopista, un 20% carreteras secundarias y un 5% ciudad. (Es Gastón).

    Sobretodo si tenemos en cuenta que es un 1.4 inyección indirecta gasolina de 75cv. Pero ya se sabe que es un motor muy antiguo que han seguido montando tras años y años en sus coches. (Es el mismo bloque que montaba el AX y ZX hace más de 20 años atrás. Así que que es normal que desarrolle tan pocos CV por centímetro cúbico.

    El Honda era un 1.8 iVTEC de 142Cv y me hacía 6,5l con el mismo uso mayoritario de autovía y autopista.

    No me imagino si hiciese mayormente ciudad.

    Por lo demás va como la seda. Justo le hice embrague el jueves. Le monté mit completo junto a la horquilla y retén ya que está todo abierto. Parece un coche nuevo. Qué tacto de mantequilla tiene ahora.

    Y junto al Parrot y las ruedas nuevas...creo que ya he invertido bastante en él por ahora. Espero que aguante un buen tiempo sin tener que soltar en él más monedas.


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  4. El Siguiente Usuario Agradeció a DSG87 Por Este Mensaje:

    Rderemoto (07/01/2017)

  5. #4
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    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Te respondo ahora que llevo con él unos cuantos meses.

    Decirte que estoy haciendo unos consumos altos para el tamaño del motor y del coche. Está en 7,5l haciendo un 75% autovía y autopista, un 20% carreteras secundarias y un 5% ciudad. (Es Gastón).

    Sobretodo si tenemos en cuenta que es un 1.4 inyección indirecta gasolina de 75cv. Pero ya se sabe que es un motor muy antiguo que han seguido montando tras años y años en sus coches. (Es el mismo bloque que montaba el AX y ZX hace más de 20 años atrás. Así que que es normal que desarrolle tan pocos CV por centímetro cúbico.

    El Honda era un 1.8 iVTEC de 142Cv y me hacía 6,5l con el mismo uso mayoritario de autovía y autopista.

    No me imagino si hiciese mayormente ciudad.

    Por lo demás va como la seda. Justo le hice embrague el jueves. Le monté mit completo junto a la horquilla y retén ya que está todo abierto. Parece un coche nuevo. Qué tacto de mantequilla tiene ahora.

    Y junto al Parrot y las ruedas nuevas...creo que ya he invertido bastante en él por ahora. Espero que aguante un buen tiempo sin tener que soltar en él más monedas.


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    Ese coche llevará un embrague monomasa de los de toda la vida, no creo que la broma te haya salido muy cara.
    Mi señora con el 1.4hdi haciendo un 60% ciudad 40% carretera marca una media de 6.6l/100 el marcador, en ciudad ese huevo dudo mucho que se dispare hacia arriba el consumo.
    Ten en cuenta que la aerodinámica también es mala o muy mala (bajo mi punto de vista) y lo que dice Molas, que en autopista irá casi dándolo todo.

  6. #5
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    Predeterminado DSG87 Citroën C3 "El moquillo"

    Cita Iniciado por JoeDalton Ver Mensaje
    Ese coche llevará un embrague monomasa de los de toda la vida, no creo que la broma te haya salido muy cara.
    Mi señora con el 1.4hdi haciendo un 60% ciudad 40% carretera marca una media de 6.6l/100 el marcador, en ciudad ese huevo dudo mucho que se dispare hacia arriba el consumo.
    Ten en cuenta que la aerodinámica también es mala o muy mala (bajo mi punto de vista) y lo que dice Molas, que en autopista irá casi dándolo todo.
    Es posible lo que decís. En autopista, a 114kms/h en 5ª velocidad....voy a 3000rpm. A ver, tampoco es una mala relación. A 120kms/h va a apenas 3100rpm.

    Recuerdo cuando me subí en un moderno Clio RS de 200cv y 2.0i del 2007...y en 6ª a 120km/h iba a 4000rpm. Un cambio mucho más corto. (Y eso que tenía 6ª).

    El embrague del C3 es, efectivamente monomasa y es barato. 400€ redondos con KIT y M.O. +IVA.

    Pero además le quise cambiar también el retén y la horquilla , por lo que subió 50€ más. Ahora es como estrenar coche. Entre el cambio tan suave, las ruedas nuevas y mi Spotify Premium vía Parrot... jajaja

    Lo sé. Me conformo con poco. Luego viene cuando veo el Cupra de @Whasy y babeo...XD


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    Última edición por DSG87; 07/01/2017 a las 21:13
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  7. #6
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    Pues con lo cerquita del Montmeló que has hecho las fotos ya podías haber hecho unas tandas a ver que tal...

    Que lo disfrutes.

  8. #7
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    Pues con lo cerquita del Montmeló que has hecho las fotos ya podías haber hecho unas tandas a ver que tal...

    Que lo disfrutes.
    Si es que no se os escapa una, ¿eh?

    San Google también ayuda.... :-p

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  9. #8
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    Si es que no se os escapa una, ¿eh?

    San Google también ayuda.... :-p

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    Hombre, pues sí, para que vamos a engañarnos...

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    Salut!

  10. #9
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    Qué vista Azul Mauricio!
    Mollet del Vallés...

  11. #10
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    con la cantidad de paisajes bonitos que tienes ahí para hacer fotos... ya te vale

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