Yo he oído que cuando cambias inyectores lo mejor es cambiarlos todos porque si solo cambias uno poco a poco van cayendo los demás....por otro lado el tema de taxi hay que tener cuidado porque un taxista no cambia de coche porque sí, siempre hay algún motivo. Cambio de distribución, embrague o algo que hace que sumado con los años que tiene el coche no le merezca la pena invertir el dinero de la reparación.
Pero es mi opinión jejeje
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JO, que rapidez en contestar..., en realidad ha sido taxi, pero el propietario actual no lo es, lo de las cosas de distri y embrague, lo haria yo, por supuesto; si tuviera que ir a un taller ya no compensaria. Asi podriamos en practicas lo aprendido en este foro, jejeje.Iniciado por carlos_pedre
Un saludo
rasava (25/09/2016)
Yo no me metería, varios dueños, un inyector de desguace entre 60 y 120, reparado 300, y tendrías que cambiar los 4 pero puede tener muchas más taras, asi que creo que ni regalado.
whalipe (21/09/2016)
Y eso contando que sea el inyector, y no sea otra cosa peor...
Un saludo
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