Passat TSI 150 o 180 cvs?

[dainosaur]

Buenas tardes a todos!
Primero, y ya que este es mi primer mensaje en el foro me tendré que presentar, pero como no tengo ni idea de como hacerlo de una manera interesante, se me ocurre que quizás compartir un poco de mi historia sea lo mas adecuado.

Hace unos meses, tuvimos el feliz problema de empezar a pensar en una familia numerosa, y si bien entonces yo estaba muy contento con mi antiguo coche (un ibiza tdi de 3 puertas, donde colocar a mis 2 hijos era un infierno, pero factible) tuve que empezar a pensar en cambiar de coche, por eso de que poner a la tercera en el coche es imposible.

Con ninguna esperanza, fui de concesionario en concesionario buscando un coche que no fuese un monovolumen donde entrasen 3 sillas de niño en la segunda fila (unas Pallax)
Y, con sorpresa mayúscula, encontré algún coche (entre ellos el passat) donde milagrosamente entraban estas sillas. Vaya por delante que los mayores están en grupo 2, con lo que la base isofix se debe quitar en esta silla.

Pues bien, probamos el TDI 150 manual para la berlina en acabado Sport, y tanto la respuesta del coche, como el tacto me encantaron.
Casi decidido, decidí darle una oportunidad al TSI, ya que hoy en día no hago muchos kilometros (sobre los 15.000 al año), y que todo el mundo hablaba muy bien del motor...
Como no había un Passat demo, me dejaron probar un golf... y se me pasaron las ganas de diesel...

Pues nada, ya tenia decidido un TSI... pero, 150 se me antojaban justos para el Passat, y 180 eran con cambio automático
Bueno, pues vuelta al concesionario a probar un cambio DSG, aunque estaba seguro que no me iba a gustar...

El resultado fue que pase de una feliz ignorancia a tener que decidir entre un cambio manual TSI 150, o un cambio automático TSI 180.

Ya que he visto una cantidad de firmas importante con TSIs, necesito preguntaros...
Es suficiente el TSI de 150 para mover con agilidad el passat?
Merece la pena pasar al de 180 y cambio automático? (es una diferencia de 4000 €)


(y mientras deciciamos el coche, Maia apareció para hacernos la vida mucho mas intensa )
Gracias, y perdonad el ladrillo

[oat78]

Bienvenido.

En mi caso quería DSG si o sí, asi que la decisión estuvo más clara. Y como siempre que cambié de coche, me fijé un presupuesto que no se podía superar... Y se superó... Era más razonable el 1.4 (que tenía unas prestaciones muy similares al Insignia que tenía), pero claro no había posibilidad de DSG. Miré un poco por encima el Superb, pero lo veía demasiado grande, es la impresión que me daba. Así que al final 1.8.

En mi caso, encantadísimo. Para probar el 1.4 en el Passat me ofrecieron probar el GTE solo con el motor térmico. Lo probamos también para ver si merecia la pena el Side Assist. Mi impresión era que iba bien, pero quedaba un poco colgado a muy bajas vueltas, menos de 2000, cosa que al 1.8 no le pasa. Eso sí, no sé si será la misma gestión del motor 1.4 en el GTE que en un 1.4 normal.

Como me decía el comercial, "si llega a estar disponible el 1.4 tsi con DSG serían unos 2200 euros más, con lo que por 1800 más tendrías el 1.8 y lo acabarías pillando".. Me conoce, je, je.

En resumen, el 1.4 va bien, pero si puedes pillaría el 1.8 ya solo por el DSG, y siempre que el litro o litro y pico de más que te va gastar a los cien no te suponga un problema.

[raistlin2001]

Bienvenido y enhorabuena por la familia.
En tu pregunta mas que los 150cv o 180 cv, valoraria la opcion del dsg. Para mi cogeria de cabeza el de 180 dsg, pero no por los 180cv sino por el dsg. (me sobran con mis 120 cv)😁.
Si no estas completamente decidido por el passat, te recomendaria que fueses a ver el skoda superb, donde tienes el tsi de 150cv con cambio dsg. la amplitud en las plazas traseras es enorme y el maletero ni contarte. Ademas el berlina abre el maletero completo, no siendo asi en el passat. Para nada te quiero convencer, solo es para que lo veas poe si te interesa. (en mi perfil tienes unas fotos). En el Passat no lo se, xo el superb no tiene isofix en la plaza central trasera.

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[esabea]

Hola compi,

Para mi (como te decían otros compañeros) el dilema te lo debes de plantear en los terminos DSG si o DSG no.....salvo que verdaderamente te gusten los coches "potentes" y pienses que puedas echar en falta esos 30cv de diferencia.

Yo particularmente no echo en falta esos caballos...pero si que me hubiera gustado optar al DSG pero bueno.....no podía serlo todo y acabé con el 150cv ya que el siguiente motor era innecesario para mí y solamente por el cambio DSG no justificaba la diferencia de precio para mi uso.

Un saludo y ¿enhorabuena? jejejejejejejeje

[dell]

El TSi 150cv mejora anda incluso un poco mejor que el TDI 150cv, de modo que si probaste el TDI 150 y te valia, el TSI 150cv no se quedará corto. La duda como han dicho es si quieres DSG o no. Y si estas dispuesto a pagar los 4.000€ de mas.

[petrolo]

Teniendo que meter 3 sillas atrás más trastos de los niños, mi consejo es que mires un monovolumen, en la misma VW tienes la nueva Touran. Otra opción como apuntan los compañeros es el nuevo Superb, esos cms de más son bienvenidos cuando hay que acomodar a 3 niños atrás.


Posteado usando la trócola 4G

[dainosaur]

Hola a todos,
Muchas gracias por las respuestas.

La verdad es que leyendo mi post, no añadí detalles que ahora veo importantes (no dormir me está matando... )
Durante estos meses, hemos probado varios coches diferentes (que recuerde, ford s max, mondeo, vw tiguan, touran y passat, skoda superb, citroen c5 y c4 gran picasso, opel zafira, Peugeot 5008 y 508... Incluso fuimos a ver el bmw serie 5, y el serie 2 monovolumen, que ya no recuerdo como se llama)

Del superb, lo que recuerdo es que en la prueba de conducción, había algo en la caja de cambios que no parecía ir bien (yo diría que era un defecto de esa unidad en concreto) y entre eso, y que el comercial fue un poco desagradable, lo descartamos

Al final optamos por el passat (el coche de mi mujer es un x3, al que yo no tengo demasiado cariño, pero es grande, por lo que el passat quedaría para viajes cortos durante este próximo año, por todos los archiperres necesarios para el bebe en vacaciones, llevar y recoger a los niños al cole/guarde, e ir al trabajo)

De nuevo, gracias por todos los consejos


Enviado desde mTalk

[miguelb]

¿Y de los demás coches? A mí sinceramente el nuevo S-Max me encanta aunque me cogería el Passat sin ninguna duda (depende del uso). También hay que comentar que el maletero del Passat berlina me ha defraudado un poco. Es muy largo sí, pero no tiene mucha altura y lo penaliza y mucho. Para una familia numerosa me parece indispensable coger el Variant, aunque si tu mujer tiene un X3 y lo utilizáis como "coche práctico" te podría valer. Aunque yo personalmente prefiero no tener limitaciones. El Mondeo es más ancho, tiene portón y también se ve genial aunque es innecesariamente largo y aparcar debe de ser un poco complicado (más de 4,85...). Haces bien en coger el Passat. DSG o no: no ha habido nadie defraudado con el DSG y todo el mundo dice que es una maravilla, así que no tendrás problemas. También depende de tu conducción; yo prefiero manual y conduzco muy alegre.

Si nos das un poco más de info mejor. Un saludo y enhorabuena!

[amador1968]

Si me permites un consejo te diría que mirases el kia óptima sw. Solo para echar un rato y analiza tacto, materiales, equipamiento, precio.... Luego comenta que te ha parecido. Yo fui sin ninguna expectativa y hora tengo hace casi un mes un óptima berlina y encantado. Saludos. Y enhorabuena por esa familia.

[Lemans]

Hola ciñéndome a tu pregunta.
No he probado el 150Cv. en el Passat, pero he hecho unos cuantos kilómetros con un Superb con ese motor por Alemania (coche de alquiler), y la verdad es que el motor me pareció desastroso. Le falta potencia en todos los régimenes y no te digo nada el tiempo que fuimos con el coche completo. Nunca me había sentido tan desdichado en una Autobahn.

Si te lo puedes permitir 30 Caballos no le hacen daño y el DSG, no te voy a contanr nada que no hayan contado aquí mil veces.

Saludos y suerte!