CitarYo he pasado de esto
Ha esto
El coche va mejor con el angle negativo,al menos para mi.
E regulao el angle sincro a positivo y me a bajao d 1.3 a 0.8 el consumo en el marcador pone 1litro pero en vag 0.8Me recomendais limpiainyectores en el gasoil?Luego pongo la capturas que las ice todas pero nse porque no se an subio y paso captura con nuevos valores
Yo he pasado de esto
Ha esto
El coche va mejor con el angle negativo,al menos para mi.
¿Y el consumo instantáneo cuánto te marca?
Pues si te gusta más así a tirar kilómetros, compañero.
Ahora 1.1 al ralenti y antes 0.8,pero es que si no le piso y voy tranquilo es un mechero y se nota la ganancia en bajos.Lo prefiero asi,aunque me hubiera gustado clavarlo en 0.0/-0.6.Iniciado por Whitsnak
saludos!
Pon de nuevo las mismas capturas (incluyendo el canal 023) y vemos el valor de inyectores y demás. Ya que moviste el valor del Angle-Synchro y se debe de notar (o eso se espera).
P.D: Por favor, intenta mejorar tu escritura, pon más puntos y comas, cuesta leerte.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Para ti y para muchos (yo lo llevo igual). No lo muevas más, que está cojonudo ese valor..!
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Comprate MPPS v12 y pasame el archivo de la ECU, a ver si te han tocado el avance. Yo ando aprendiendo gracias a Serggy y me ha conseguido bajar de 0.7 que tenía antes, con limpiainyectores me bajó a 0.6 y ahora con el avance más optimizado made in Serggy me bajó a 0.5.
Eso si, no os fieis de él que echa aceites que no cumple con la normativa.
Lo mirare eso que me comentas,sabes algun sitio fiable donde comprarlo?.Comprate MPPS v12 y pasame el archivo de la ECU, a ver si te han tocado el avance. Yo ando aprendiendo gracias a Serggy y me ha conseguido bajar de 0.7 que tenía antes, con limpiainyectores me bajó a 0.6 y ahora con el avance más optimizado made in Serggy me bajó a 0.5.
Eso si, no os fieis de él que echa aceites que no cumple con la normativa.
Codi31no lo voy a tocar mas xD,eso si es una rallada esto,con el angle negativo en 6ª no pasa de 3500 rpm y se clava en 200kmh,con el angle positivo superaba los 200 y la sexta estiraba hasta las 4000 rpm,en fin,de locos.A ver si consigo ponerlo de serie por que me ralla esto
Sube las capturas cuando puedas Manuel,que es interesante como te han bajado los valores de los inyectores y el consumo cabroncete jejje
que con el angle en negativo se clava a 3500 rpm?? Nunca lo había oído...
Pd: cuidado con los de verde
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