Log skoda 2.0 tdi

[Maxiskoda]

La cosa es que yo me esperaba que soplara más por como anda el coche.
Cuando hice el log y vi el resultado,hice este hilo para ver qué pensabais vosotros.
Yo no entiendo de repros ni de log,vamos voy aprendiendo a base de leer vuestros comentarios y aportaciones en el foro que por mi chapó
Yo no digo de que se diga que está mal echa o que el chiptuner se ha malo y demás y tampoco digo que vosotros lo digáis.
Por otra parte no teníais toda la info sobre mi coche.
El coche se de sobra que puede dar más pero ya es meterse en terreno pantanoso.
El coche tiene patada , aguanta el embrague de sobra y estira con alegría hasta las 4200rpm.
Me encantaría que lo pudierais probar y toparme col algunos de vosotros para darnos un susto
.
Un saludo compañeros

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[marianitoo]

Por la info que vi por la red, de serie ya sopla poco en altas y con la repro ídem, por tema de turbo que parece una joyita.
Pero 180cv están muy bien, y si las sensaciones son así de buenas a disfrutarlo.

[codi31]

El coche tiene patada, aguanta el embrague de sobra y estira con alegría hasta las 4200rpm.

Pues entonces, nada más que hablar o decir, sigue disfrutando ese coche tío.

[Maxiskoda]

Al final alguno por aquí va a tener razón.....sobre que no llega a lo demandado....
O tengo una fuga en la admisión , geometría funcionando mal.


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[codi31]

Quien será ese "alguno"

[Maxiskoda]

Quien será ese "alguno"

Señor brujo....

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[Maxiskoda]

No me gusta dejar las cosas a medias:
Os explico:
Ayer seguí dándole vueltas al tema y hablé con codi31 por privado,después de una larga charla y comentarle que una vez me escupió un manguito del intercooler.
Llegamos a la siguiente conclusión que seria poner el coche de serie ,hacer un log y revisar la posible fuga en la admisión.
Para eso me hacer falta saber cuál es mi Códing de serie.Me pongo el contacto con el chiptuner y le comento el caso.
Me comenta que el coche si o si tiene que llegar a lo demandado.
Y me dice lo mismo que vosotros ¡¡brujos!! (Codi31& Whitsnak)
Fuga en la admisión geometría atascada o turbo en las últimas....
Pero lo más probable sea una pequeña fuga.
Que lo revise y le mantenga informado.
Eso os puedo decir.

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[codi31]

Como te dije, queda medir el vacío que llega al turbo y desde el manguito que sale de tándem, revisar el pulmón del turbo, y revisar posibles fugas en admisión, desde turbo a EGR, y esperar encontrar la rata. Si no, turbo lleno de carbonilla con total seguridad.

[Maxiskoda]

Actualizo un poco el tema.
Se a revisado las tuberías por si hubiese fugas.No tiene.
El tema de vacíos esta revisado por mi tío con una mityvac(mecanico consagrado) .Todo correcto.
Pulmón del turbo Revisado.Esta bien.
Mi tío descarta el tema de geometría atascada.
El tema del humillo.No llevo catalizador.
Egr Anulada por cartografía.
Conclusión es todo tema de repro.
Hoy por la tarde le echo unos logs en 3ª,4ª,5ª.

Gracias a Whitsnak que me va a subir todos los datos y aparte me va a enseñar a hacerlo, para futuras ocasiones.

Un Saludo

[Whitsnak]