Bueno pues ya esta. He tardado una hora exacta. Saque el aforador fuera, y a simple vista no vi mucha mierda, algo negruzco pero me esperaba mas. Es el primer modelo que veo asi. No tiene ningun tornillo para desmontar la cazoleta como otros q he visto que nenian 4 tonillos. He desmontado todo y he limpiado bien todo incluido el filtro. Lo he montado todo en su lugar y puesto en el coche y ahora al dar al contacto ya no suena y al circular tampoco. Espero que me aguante una temporada larga. Gracias por todo Codi.