CitarNo se ve bien las imágenes
Log Octavia TDI 90 CV AGR
Hola,
Esta tarde he realizado un log a mi Octavia TDI90 CV AGR del 97 con 311000 Km.
Desde hace un tiempo que noto que no tira, pero no sabría decir cuál es el motivo, por eso os pido vuestra ayuda para que me indiquéis por donde empezar.
Antes de hacer el log, he limpiado la MAP con un spray para contactos, y hará cosa de tres años cambié todos los manguitos.
Aquí va la estadística:
Aquí la gráfica:
y aquí los datos:
Gracias a todos.
Última edición por llinasenc; 01/11/2016 a las 18:10
No se ve bien las imágenes
Ya, las he compartido con subirimagenes.com pero se quedan pequeñas, y con imgur, no se ven.
¿Algún otro sitio?
Gracias,
Yo lo hago en subefotos, fue la que mejor me iba a mi.
A ver si ahora se ve bien:
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Están subidas a subefoto, si hacéis clic en la imagen, la veréis mejor.
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Última edición por llinasenc; 02/11/2016 a las 11:17
Normal que notes que no tira el coche (totalmente normal) vas atmosférico total, vas sin turbo. Y si el turbo no actúa, el caudalimetro tampoco, y el coche no anda nada de nada. Si hace 3 años que cambiaste los manguitos de vacío, revisa el vacío que sale desde la bomba de vacío a las válvulas, y de la N75 al turbo (mínimo -0.6 Bar debe de llegar).
Y comprueba si la wastegate aguanta el vacío o no. Esto es lo 1º a comprobar. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Gracias, codi31, me imaginaba que el turbo no iba. Ahora bien, ¿cuál es el que sale desde la bomba de vacío a las válvulas? ¿Cómo compruebo la presión de la N75 al turbo? Ufff, vaya tela....Iniciado por codi31
Por cierto, en Agosto pasé el VAG-COM y me salió éste error:
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 018 BC
Component: 1,9l R4 EDC G00SG 1822
Coding: 00005
Shop #: WSC 31480
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
Lo borré y ahora no aparece, ayer justo volví a pasar el VAG-COM, y no aparecía.
Gracias,
Necesitas un vacuometro, o manómetro que mida vacío. En Ebay y demás los encuentras, y en ferreterías industriales lo mismo. Debes de medir vacío desde el manguito que sale del tubo gordo entre la bomba de vacío y el servofreno. De ese tubo gordo sale un manguito de vacío a las válvulas, lo desenganchas y pones el manómetro y mides (con motor arrancado) y lo mismo con el manguito que le llega al turbo. Y comprobar la wastegate.
Si la avería la viste en Agosto y no a salido mas, no me preocupaba.
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Ok, codi31, miro de comprar uno en amazon.
Por cierto, ¿qué diámetro ha de tener, por que los veo de diferentes medidas?
Gracias,
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