Cartografía repro vs stock

[jotorresta]

Este el el mapa al que me refería.

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[jotorresta]

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[Serggy]

¿Donde esta el problema? Esta bien

[Whitsnak]

Solo llegará a 2100 mbar si el IQ es 34 mg/str, habría que ver el mapa de IQ a ver cuántos mg está puesto.

[jotorresta]

A ver si puedo y hago un log con el canal 1.
No digo que este mal, solo que me extraña en los log que tengo que la demanda de la ECU sea 2090.
A ver si mañana podemos sacar la carto y vemos que tenemos dentro de la criatura.

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[Whitsnak]

Haz log canal 003 011 y 001 en ese orden

[jotorresta]

Pues hecho está.
El orden no es el mismo porque no había leído el post pero ahí vá.

Datos


Curva


Estadística


El csv
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Mañana he quedado a media mañana con el del Taller para sacarle los sesos a la ECU.

Que os parece el log?

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[Whitsnak]

Se le puede subir más la presión del turbo e inyectar más mg sin problemas siempre que se mantenga sobre lo demandado y que no haya sobrepresión a causa del overfueling o overboost.

[jotorresta]

Se le puede subir más la presión del turbo e inyectar más mg sin problemas siempre que se mantenga sobre lo demandado y que no haya sobrepresión a causa del overfueling o overboost.

A ver que vemos en la carto cuando la saquemos.
Si se le sube un poco mas, como andaremos de fiabilidad en conducción normal?
Creo que se le subió mas bien poco verdad?

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[Serggy]

En los logs nunca sale la demanda que pones en la carto. Siempre marca algo de menos. Aparte de que la demanda de presión varia un montón con la presión atmosférica.

Lo mismo pasa con la inyección, en los logs sale un poco menos que en la carto, 2mg normalmente.