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Tema: Temperatura alta en cordoba sx

  1. #21
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    Acabo de salir a mirar y e notado que la correa auxiliar que mueve bomba de agua y demás está destensada lo cual deduco que por eso cuando aceleró me sube la temperatura y Esque me di cuenta que se partió un par de dientes cuando fui a tensarla que estoy callendo ahora pero también influye para la calefacción?? Y luego lo del electro tiene su lógica pero para ir en segunda velocidad a esa temperatura no se le escucha apenas y no parece que vaya tan deprisa no se

  2. #22
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    Si la correa patina entonces es normal lo que te pasa: la temperatura sube y no llega agua caliente al radiador de calefacción. Qué dientes se partieron?

    El electro puedes abrirlo y mirar las escobillas o buscar alguno de segunda mano.

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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  3. #23
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    Cita Iniciado por Davidxsara Ver Mensaje
    Acabo de salir a mirar y e notado que la correa auxiliar que mueve bomba de agua y demás está destensada lo cual deduco que por eso cuando aceleró me sube la temperatura y Esque me di cuenta que se partió un par de dientes cuando fui a tensarla que estoy callendo ahora pero también influye para la calefacción?? Y luego lo del electro tiene su lógica pero para ir en segunda velocidad a esa temperatura no se le escucha apenas y no parece que vaya tan deprisa no se
    Pues en el post nº 8 ya te pregunté por la bomba...

  4. #24
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    Trabajo en un desguace si lo tengo mal podría cojer uno pero e visto los que tengo por aquí y sale el cableado directo de la resistencia. Los dientes los que tensa la correa auxiliar que mueve la bomba del agua la dirección etc al apretarlo para tensar vi cómo se deshacían y apalanque para tensar y apreté los dos de 13 que lleva

  5. #25
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    Estado mirando mis electros y la resistencia no la veo por ninguna parte y lo único que se me ocurre que este pegado al ventilador donde se conecta puede ser?? Es un 1.9 tdi 90 cv código de motor ahu

  6. #26
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    Última edición por codi31; 21/11/2016 a las 12:52
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  7. #27
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    Cita Iniciado por Davidxsara Ver Mensaje
    Estado mirando mis electros y la resistencia no la veo por ninguna parte y lo único que se me ocurre que este pegado al ventilador donde se conecta puede ser?? Es un 1.9 tdi 90 cv código de motor ahu
    No está a la vista y hay que desarmar para poder acceder. Es laborioso la verdad.

  8. #28
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    Le tense la correa esta tarde y en cuanto se aflojó volvió y Esque está a tope y si le fuerzo me vuelvo a comer la cabeza y ya van tres

  9. #29
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    Ya no se por donde cojerlo me rindo. Le tengo al ralentí y me salta los electros más o menos a 93 grados salgo a carretera el reloj adicional empieza a bajar la temperatura y la del cuadro a subir pero esta vez sin tener que achucharle le aparcó y los electros se han tirado sus 4 min largos en pararse así que ya no se

  10. #30
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    Por qué se afloja la correa? Es algo que no entiendo...

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