Todo sobre winOLLS

[BWF87]

Si quieres se lo cuento a jotorresta y te lo hace, hemos comentado muchas cosas y te lo hara perfecto.

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[jotorresta]

Envíame el archivo Original descargado de tu ECU a Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. y te lo modifico en un hueco. Ya te digo que esta semana voy de culo pero intentaré vertelo.

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[lokko_dh]

ya esta enviado, gracias.

[lokko_dh]

una duda que tengo. en el tema de llevar dos reprogramaciones una en cambio manual y otra en cambio automatico para cambiarlo con vag com. ¿como se diferencia el mapa que estas tocando? por lo que he leido en la misma cartografia aparecen los mapas duplicados a lo largo de todo el archivo pero no lo veo. A la hora de cargar el archivo me aparece para elegir la direccion y tienen diferente valor 03G906021AN y 03G906021LK. Yo pensaba que era hay donde se modificaba el manual y el automatico pero con cualquiera que habra me aparecen los mismos cambios

[jotorresta]

ya esta enviado, gracias.

Acabo de enviarte un email con el archivo. Original con la egr off.
El compañero @BWF87 me a echado un cable porque no encontraba los mapas en cuestión.
De la repro no he podido ver nada.

Saludos


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[lokko_dh]

Muchisimas gracias a los dos, intentare meterlo mañana ya que hoy he montado todo pero me e dado cuenta que acelerando en vacio(lo tengo en borriquetas) sale algo de humo por el motor, por la parte de la admision pero no lo he ubicado ya que estaba solo y no podia acelerarlo. Las juntas son nuevas de toda la admision y por la egr aunque tenga la membrana rota no deberia salir aunque me ha dado la impresion como sin los gases del escape abrieran la egr.
¿Sobre la pregunta de llevar varias cartografias alguien me pude decir algo?
Seria para reprogramarlo en la de cambio automatico y luego cambiarle con el vag com

[jotorresta]

Yo en el mio llevo dos, stock y repro (la stock no la he puesto tras la repro).
En EDC15 son idénticos mapas pero van ubicados en distintas direcciones. Con vagcom eliges uno u otro.
En la tuya Edc16 ni idea. Estoy en proceso de aprendizaje.

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[gavi23]

Muchisimas gracias a los dos, intentare meterlo mañana ya que hoy he montado todo pero me e dado cuenta que acelerando en vacio(lo tengo en borriquetas) sale algo de humo por el motor, por la parte de la admision pero no lo he ubicado ya que estaba solo y no podia acelerarlo. Las juntas son nuevas de toda la admision y por la egr aunque tenga la membrana rota no deberia salir aunque me ha dado la impresion como sin los gases del escape abrieran la egr.
¿Sobre la pregunta de llevar varias cartografias alguien me pude decir algo?
Seria para reprogramarlo en la de cambio automatico y luego cambiarle con el vag com

la egr la tienes rota pero por donde? por que yo la mia la tengo anulada por repro pero tambiem por junta ciega, ya que yo tenia picado el tubo dorado que va desde el colector a la egr la que lleva los gases, y por ahi me fugaba, asique puse junta ciega en los 2 extremos y anulada por egr..

que le pasa a tu egr? es solo la membrana o tiene alguna fuga mas por otro lado? yo creo que lo suyo seria que le pusieras la junta ciega.
por cierto tu motor cual es?

[gavi23]

Yo en el mio llevo dos, stock y repro (la stock no la he puesto tras la repro).
En EDC15 son idénticos mapas pero van ubicados en distintas direcciones. Con vagcom eliges uno u otro.
En la tuya Edc16 ni idea. Estoy en proceso de aprendizaje.

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comov a ese cordoba tras la repro y varios meses?? llevo tiempo algo desconectado y con poco tiempo de leer y postear..

[jotorresta]

la egr la tienes rota pero por donde? por que yo la mia la tengo anulada por repro pero tambiem por junta ciega, ya que yo tenia picado el tubo dorado que va desde el colector a la egr la que lleva los gases, y por ahi me fugaba, asique puse junta ciega en los 2 extremos y anulada por egr..

que le pasa a tu egr? es solo la membrana o tiene alguna fuga mas por otro lado? yo creo que lo suyo seria que le pusieras la junta ciega.
por cierto tu motor cual es?

Es lo ideal.

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