Código vag desconocido

[Arkonada]

Ok .. entiendo.

Acabo de hacer una lectura con un cable nuevo y actualizado todo en español y se confirma lo del interruptor de la presión de aceite.. Por lo visto es intermitente y desde la anterior lectura no ha vuelto a fallar, sigue con "frecuencia 2". Es correcta mi interpretación??


1 Avería detectada:
5580 - Interruptor de presión del aceite, avería
P164B 00 [096] - -
Intermitente - No Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías
Cuadro Congelado:
Estado de Avería: 00000001
Prioridad de Avería: 2
Frecuencia de Avería: 2
Kilometraje: 12292 km
Fecha: 2016.12.08
Tiempo: 09:06:45

[codi31]

Si no borraste averías, si, es correcta tu interpretación.

[Arkonada]

En este tema hay mucha controversia. Y sinceramente, nunca me paré a comprobar si registra los kilómetros del primer fallo, o registra los kilómetros del último, me fijo cuántas veces se a registrado para saber si es avería real o no, que es lo importante. Porque de la fecha, y kilómetros (etc..) no te puedes fiar, muchas veces es impreciso.

"Creo" que registra los datos del primer registro, eso siempre entendí. De todas formas, es fácil saberlo. Provoca una avería, por ejemplo, quitando el conector del caudalimetro con el motor arrancado. Lo quitas y lo pones.

Miras los kilómetros, fecha y hora en que lo hiciste. Y mete el Vag-Com y mira la avería (no la borres) y haz una foto. Acto seguido apagas el motor, sal del Vag-Com, saca la llave del contacto, sales del coche y lo cierras como si te fueras a casa. Vuelves a abrir, metes la llave en el contacto y arranca motor, y vuelve a hacer lo mismo.

Metes el Vag-Com y sabrás qué avería registra como última. Salu2

Al final la fecha y la hora de la avería corresponde al priner fallo y no al último..Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
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[codi31]

Al final la fecha y la hora de la avería corresponde al primer fallo y no al último.

Cómo yo suponía en principio. Gracias por el aporte. Salu2