Es simple, si ti vas con el coche en inercia, marcha engañada y embrague suelto, el coche hasta 0.0 , nada. Hasta que llega a ralenti que mete gasolina o gasoil para mantener arrancado, cuando vas en marcha la inercia mantiene el motor girando.
Si vas en marcha y punto muerto el ralenti se mantiene con gasolina y x eso te marca consumo
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