Address 25 Immobilizer or DTCs not supported or a communication error ocurred (AYUDA)

[Pochoto]

La otra opción aún más barata es comprar un interruptor y soldar a los dos cables del microinterruptor, pero requiere más trabajo obviamente.


Un saludo

[Joly]

Vale. Pues tú problema con la luz de cortesía al abrir la puerta del conductor, es justamente lo que has dicho. El coche no se entera cuando abres esa puerta, y si por ejemplo das al mando para abrir, y abres la puerta del conductor, dejas algo en el asiento y cierras la puerta, el coche se va a cerrar pasados 30 seg al no detectar que se a abierto esa puerta.

Te fallan los micro-interruptores de puerta (en ambas puertas) y están en la propia cerradura de puerta. Puedes optar por comprar una cerradura por Ebay (etc..) que están baratas y te sacan del apuro, o puedes comprarlas en concesionario (que valen en torno a los 150€) o comprarlas de desguace, arriesgándote a que te suceda lo mismo. Aquí decides tú qué hacer.

Los pantallazos se capturan de 3 en 3 (en orden) de los canales 001 al 023 a 90º y todo consumible apagado. Igual que dejas el coche al irte a casa pero como si te olvidaras el motor arrancado.

Ok, gracias. De momento se quedará así, ya que la economía está apretada...

Haré el chequeo como me has dicho, con todo apagado. Ya subiré las fotos en sacar un hueco para poder hacerlo tranquilamente.

Un saludo.

[Joly]

La otra opción aún más barata es comprar un interruptor y soldar a los dos cables del microinterruptor, pero requiere más trabajo obviamente.


Un saludo

Esa opción no la descarto, ya que estoy haciendo un curso de mecánica del servef y seguro que algún profesor de electrónica me podrá echar una mano.


Saludos.

[Joly]

Hola de nuevo @Codi,

Quería programar en el módulo 46, que se cerraran los seguros al iniciar la marcha y que se abrieran al quitar la llave del contacto, pero me llevo la sorpresa de que mi coche no tiene ese módulo o no me deja entrar en él.

Los módulos que tiene mi coche, son los que me analiza con el autoscan?? Es que si es así, confirmo que no tengo dicho módulo 46, aunque sí que tengo cierre centralizado.

Gracias de antemano, un saludo.

[José R]

Puedes entrar al módulo 35?

Lo mejor es que pongas el scan completo y le echamos un vistazo.

[Joly]

Ok José R, a ver si me diera tiempo a colgar uno esta noche.

Saludos y gracias!!

[Joly]

Puedes entrar al módulo 35?

Lo mejor es que pongas el scan completo y le echamos un vistazo.

Ya lo he podido configurar!! He entrado por el módulo 35.

Mañana veré si me funcionan los cambios.

Saludos,

P.d: Tengo pendiente subir los valores del motor para ver si son correctos.

[Joly]

Hola de nuevo compis,

Os dejo un pantallazo de los valores del módulo 01 y del canal 1 al 24. A ver qué opináis de cómo está la salud del Arosa...

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Gracias de antemano, un saludo a tod@s.

P.D: La foto de los canales 7, 8 y 9 no las he puesto porque no tenía ningún valor

[codi31]

Todos los valores bien y acordes. El tiempo de inyección es correcto, los valores de sonda lambda también, no hay fallos de encendido registrados (todo bien, al menos yo lo veo así).

Te funcionó la codificación en el módulo 035?

[Joly]

Todos los valores bien y acordes. El tiempo de inyección es correcto, los valores de sonda lambda también, no hay fallos de encendido registrados (todo bien, al menos yo lo veo así).

Te funcionó la codificación en el módulo 035?

Hola Codi31,

Sí que me salió bien la codificación del módulo 035, se cierran las puertas al alcanzar 20Km/h y cuando quito la llave del contacto se abren.

Ahora me toca ver si puedo bajar el intervalo de cambio de aceite a los 10.000 km o al año...

Gracias por todo, un saludo.