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Sensor de guiñada
Mide el ángulo y velocidad de giro del coche sobre el eje vertical, para saber si el coche se está "yendo de lado" o si tienes riesgo de vuelco
Fácilmente se puede haber roto con el golpe o descolocado
Si es el Golf IV creo que va en la zona de debajo del volante, pegados casi a la caña de la dirección.
Saca la parte baja del salpicadero y compruebalos
