Iniciado por
Legnabar
Buenos días a todos, en relación a los neumático os cuento un pequeño percance que he tenido en mi alltrack con tan solo 4200 kms, ayer a la mañana el sensor individual de presión me avisó que estaba por debajo (2.1 cuando normalmente lleva 2.7) lo llené antes de llegar al trabajo de nuevo y tras 7 horas a la salida volvía a perder, 2.1 (pinchazo).
Lo llevó a un taller de confianza, encuentran la pérdida (ya no tenía nada incrustado pero tenía un impacto, desmontan la rueda y oh sorpresa, me dicen que como las ruedas (son las Pirelli cinturatto de 245x40r19 tienen banda de selllado anti-pinchazos no se pueden reparar con parche, que es la segunda vez que les pasa esta semana con otras ruedas parecidas y que recomienda, cuando toque cambiar, montarlas sin el sellado anti-pinchazos, que como veis por mi caso tampoco parece que evite pinchar.
En el propio taller me indican que igual en sitios como Feuvert (no me gusta nada ir a estos sitios) le pueden dar una oportunidad con un parche tipo "seta" de los que atraviesan la rueda y sellan, así que muy a mi pesar y ante la tesitura de tener que echar a la basura una rueda nueva con 4000 km, la dejo en Feuvert ayer, hoy os cuento si me la han arreglado o no.
por suerte, el passat incluye rueda de repuesto original completa con la misma llanta y sensor de presión y todo, así que he montado la de repuesto y sin problemas, mañana si me arreglan la otra rueda la dejaré probablemente como rueda de repuesto.
Lo dicho si vais a cambiar ruedas, pensaros lo de evitar el sellado antipinchazos...
Saludos!!
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