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Tema: Cambio Neumáticos Passat B8 Sport TDI 150 CV ¿algún consejo?

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Cambio Neumáticos Passat B8 Sport TDI 150 CV ¿algún consejo?

    Buenos dias:
    Pues con 33.000 Km en dos años y a raiz de un pinchazo en la rueda delantera derecha, me he dado cuenta que tengo que empezar a pensar en el cambio. Al sacar el pequeño clavo en el taller, el autosellante del neumático ha funcionado. Por seguridad
    le han puesto un "churro" de caucho adicional, pero visto el dibujo toca cambio, ya que no he realizado ningún cruce de ruedas.
    Ahora llevo montadas las de serie que son Continental Supercontact 5 autosellante (Dartford"- llantas de aleación Antracita 8Jx18, neumáticos autosellantes 235/45 R18).

    La conducción que hago es normal-tranquila, 35% ciudad y 65% autopista. No estoy disgustado con su rendimiento, pero me parece algo corto de KM. En el concesionario me recomiendan las mismas Continental o unas MICHELIN Primacy 3.

    ¿alguna opinión, consejo o experiencia?

  2. #2
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    Predeterminado

    En él perfil de dalomar se habla bastante de este tema en los últimos Post. Échale un ojo.
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    Salu2.

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  3. El Siguiente Usuario Agradeció a OSTIO Por Este Mensaje:

    dalomar (12/01/2017)

  4. #3
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    Cita Iniciado por BIG_JM Ver Mensaje
    Buenos dias:
    Pues con 33.000 Km en dos años y a raiz de un pinchazo en la rueda delantera derecha, me he dado cuenta que tengo que empezar a pensar en el cambio. Al sacar el pequeño clavo en el taller, el autosellante del neumático ha funcionado. Por seguridad
    le han puesto un "churro" de caucho adicional, pero visto el dibujo toca cambio, ya que no he realizado ningún cruce de ruedas.
    Ahora llevo montadas las de serie que son Continental Supercontact 5 autosellante (Dartford"- llantas de aleación Antracita 8Jx18, neumáticos autosellantes 235/45 R18).

    La conducción que hago es normal-tranquila, 35% ciudad y 65% autopista. No estoy disgustado con su rendimiento, pero me parece algo corto de KM. En el concesionario me recomiendan las mismas Continental o unas MICHELIN Primacy 3.

    ¿alguna opinión, consejo o experiencia?
    Yo he pasado de 29k kms con las Continental a 50k que les voy a hacer a las Goodyear eagle F1 Assy 2, pero no son autosellantes.

    Las Continental duran muy poco, en mi anterior Volvo s60 sobre un 40% menos de duración que cualquier otra goma. De las 2 que propones, Michelín sin duda.

  5. #4
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Zhio Ver Mensaje
    Yo he pasado de 29k kms con las Continental a 50k que les voy a hacer a las Goodyear eagle F1 Assy 2, pero no son autosellantes.

    Las Continental duran muy poco, en mi anterior Volvo s60 sobre un 40% menos de duración que cualquier otra goma. De las 2 que propones, Michelín sin duda.
    Cada vez que te leo lo de las Goodyear me convences más, tus ritmos además creo recordar que son un poco más altos que los legales no??


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  6. #5
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    Cita Iniciado por dalomar Ver Mensaje
    Cada vez que te leo lo de las Goodyear me convences más, tus ritmos además creo recordar que son un poco más altos que los legales no??


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    No voy lento nunca, no

    Tengo otro compi con un Variant DSG y cambiamos gomas a la vez (29/30k kms), él repitió Conti. Pues las delanteras él se las ha comió con 18-19k kms (olvidó rotar) y yo sigo con las F1 con 73k kms (llevan 44k y espero que duren hasta los 50k como digo).
    Última edición por Zhio; 12/01/2017 a las 14:27

  7. El Siguiente Usuario Agradeció a Zhio Por Este Mensaje:

    dalomar (12/01/2017)

  8. #6
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    No voy lento nunca, no

    Tengo otro compi con un Variant DSG y cambiamos gomas a la vez (29/30k kms), él repitió Conti. Pues las delanteras él se las ha comió con 18-19k kms (olvidó rotar) y yo sigo con las F1 con 73k kms (llevan 44k y espero que duren hasta los 50k como digo).
    Cambiaste las delanteras por las Goodyear, atrás dejaste las continental?


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  9. #7
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    Cambiaste las delanteras por las Goodyear, atrás dejaste las continental?


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    No, yo cambié las 4 habiendo rotado a los 29k. Mi compi igual a los 30, pero él repitió Conti.

    Después a los 60k he rotado las mías (a los 31k kms) mientras que mi compi a los 50k ya había cambiado las delanteras

  10. #8
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    Personalmente, las contisport 5 no me gustan nada. Las llevo delante para acelerar su desgaste y largarlas cuanto antes. Con ellas el coche flanea que da gusto, cosa que no pasaba con las PZero Rosso que traía de fábrica.
    Recientemente monté detrás las Yokohama Advan Sport V105 y estoy muy contento con ellas.
    Mas vale perder un minuto en la vida, que la vida en un minuto.

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  11. #9
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    hola dalomar!!!!!! buenas tardes, estoy pensando en cambiar de ruedas y ahora mismo monto 235/45/18 y no se si pasar a 235/40/19 y montar las del rline, lo que me gustaria saber es si es muy incomodo un perfil tan bajo?? muchas gracias como siempre!!!!!

  12. #10
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    hola dalomar!!!!!! buenas tardes, estoy pensando en cambiar de ruedas y ahora mismo monto 235/45/18 y no se si pasar a 235/40/19 y montar las del rline, lo que me gustaria saber es si es muy incomodo un perfil tan bajo?? muchas gracias como siempre!!!!!
    Yo monto mismas ruedas que mi amigo @dalomar y la verdad que a mi personalmente no me parecen incómodas. Si que es cierto, que se notan más las imperfecciones de la carretera y que hay que pasar más despacio los badenes.
    Que llantas piensas poner? Verona o otras diferentes en 19"?

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  13. El Siguiente Usuario Agradeció a Indigo Por Este Mensaje:

    dalomar (09/08/2017)

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