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Tema: Cambio Neumáticos Passat B8 Sport TDI 150 CV ¿algún consejo?

  1. #211
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Pues tienes razón, interpreté la escala al revés, en lugar de 1,3cms es en realidad 0,7cms, si venía con 0,8 me ha gastado a penas 1mm en las traseras, y 1,5 en las delanteras





    En el consumo apenas lo he notado, en viajes largos es más sencillo bajar de 6L, donde antes marcaba 6-6,1 ahora hago 5,8-5,9, un par de décimas.

    Donde se nota más es en la rumorosidad, menos superficie de contacto menos ruido.



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    Muchas gracias por la información, siempre tan atento.
    por lo que veo, te duraran unos 25000km-30000km las ruedas delanteras, sin permutar.
    Mi intención antes de leerte era cambiar llanta también por unas de 16-17, pero las gomas que me interesan también tienen la medida que tienes. Las que quiero probar son las GY efficientgrip performance, y ya veré mas adelante si me interesa cambiar llanta.
    Muchas gracias
    Un saludo

  2. #212
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    Acabo de recoger el coche después del alineado de dirección y rotar las ruedas, 15.000 Kms. la profundidad de nuevas 8 mm. las delanteras las tenía con 5 mm. (ahora van para atras), las traseras 6,5 mm. (ahora para delante), calculo que las acabaré con unos 20.000 Kms. mas, en total 35.000 Kms. yo nunca he rotado las ruedas, creéis que estarán bien de duración??
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  3. #213
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    Cita Iniciado por dalomar Ver Mensaje
    Acabo de recoger el coche después del alineado de dirección y rotar las ruedas, 15.000 Kms. la profundidad de nuevas 8 mm. las delanteras las tenía con 5 mm. (ahora van para atras), las traseras 6,5 mm. (ahora para delante), calculo que las acabaré con unos 20.000 Kms. mas, en total 35.000 Kms. yo nunca he rotado las ruedas, creéis que estarán bien de duración??
    Yo creo que en ruedas de estos tamaños y coches como los nuestros que en orden de marcha pasan los 1600kg olgadamente que las ruedas pasen de los 30.000 km ya está bastante bien, así que mi opinión es que si les haces 35.000km date por satisfecho.

  4. El Siguiente Usuario Agradeció a rgs84 Por Este Mensaje:

    dalomar (04/11/2017)

  5. #214
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    Rotando a las 18" en Goodyear les he hecho yo 44k kms... ahora llevo 22k con este juego y les queda mucha vida.

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a Zhio Por Este Mensaje:

    dalomar (06/11/2017)

  7. #215
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    Por si os sirver, yo llevo en mi variant las llantas Dartford 18" antracita y los primeros neumaticos (continental) los permuté a los 14.000km y los cambié a los 28.000km.
    Cuando los cambié, le puse los Michelin Pilot Sport 3 (no son autosellantes) y sin permutarlos llevo ya 47.500 km y sin pensamiento de cambiarlos.
    En cuanto al agarre no noto gran diferencia entre ellos para que uno dure el doble que el otro.
    Del tema de los autosellantes pinche dos veces y no se solucionó solo, los reparé (aunque se supone que no se puede), sin embargo con los Michelin no he pinchado pero si me reventó una al pillar una chapa en la carretera que me rajó el neumático.

  8. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a MLA16V por Este Mensaje:

    igor74 (11/11/2017), OSTIO (22/11/2017), rompetechos (05/12/2017)

  9. #216
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    Menuda sinvergüenzas son en cierto concesionario
    . Me quieren clavar por un P7 Cinturato Seal Inside en 215/55 R17 94V 258€, cuando en Norauto me la ponen en 143€....pero lo peor, en la web de VW dan un precio fijo de 155€...empezamos mal!!!

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  10. #217
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    Cita Iniciado por antoniojavier.to Ver Mensaje
    Menuda sinvergüenzas son en cierto concesionario
    . Me quieren clavar por un P7 Cinturato Seal Inside en 215/55 R17 94V 258€, cuando en Norauto me la ponen en 143€....pero lo peor, en la web de VW dan un precio fijo de 155€...

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    En un concesionario es normal, ninguno suele ser competitivo, muchos no tienen máquinas para cambiar neumáticos y los llevan a algún taller concertado que tengan.
    Para cambio de neumáticos, siempre un taller especializado en mi opinión.


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  11. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a dalomar por Este Mensaje:

    Indigo (21/11/2017), Zhio (22/11/2017)

  12. #218
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    Al final me he decantado en el cambio del juego delantero por la Goodyear Eagle F1 Asymetric 3, con mano de obra y equilibrado por 364€, 182€/rueda. 235/45 R18

    Ahora espero que no tenga que cambiarlas con 25.000km como me pasaba con las Continental de serie. De rendimiento y rumorosidad no he notado a penas diferencia, tambíen es verdad que no voy a excesivas velocidades, ni le exijo demasiado al neumático.

    El tiempo me permitirá valorar el cambio.

    Un saludo.
    Última edición por mariogolfo; 22/11/2017 a las 13:20

  13. #219
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    Cita Iniciado por antoniojavier.to Ver Mensaje
    Menuda sinvergüenzas son en cierto concesionario
    . Me quieren clavar por un P7 Cinturato Seal Inside en 215/55 R17 94V 258€, cuando en Norauto me la ponen en 143€....pero lo peor, en la web de VW dan un precio fijo de 155€...empezamos mal!!!

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    Seguramente el neumático que aparezca en la web no sea Seal Inside.
    Del tema de las ofertas hay veces que VW saca ofertas que ni se enteran en el concesionario.
    Y como dice dalomar, no suelen ser competitivos en precios de neumáticos, aunque sí es verdad que antes había más diferencia de precio.

    Consejo: Para que te aguanten más km permutalas.

  14. #220
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    Las Goodyear son 98Y, verdad? Voy a pasar las de delante (Continental) hacia atrás y poner las Asy 3 delante... no llego a 30.000 con las Conti delante. Las de atrás tienen ya 43.000 y están para cambiar.
    Última edición por cueceleches; 22/11/2017 a las 20:15

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