Ibiza 6L TDI ATD, 214.000 km.

[Davidfr]

Cuando cambies amortiguadores que te comprueben el estado de las copelas, que aunque suelen sonar cuando están tocadas, con 214.000 km tampoco estarán precisamente nuevas.

Sin duda que se fuera de atrás sin previo aviso indica que las ruedas de ese eje están para tirar. Es un coche más morron, y sea de donde se vaya por norma general, salvo como te dije al principio hay modificaciones que cambien el comportamiento. El mío, con estabilizadora trasera montada, es totalmente neutro, pero cuando sobrepasas el límite de adherencia de los neumáticos la trasera se escapa sin avisar antes (tampoco es un latigazo insalvable, pero si no andas pendiente si te puedes llevar un susto.

EDITO: Aunque es un tema un poco aparte de tus consultas iniciales, con los km que tiene, plantéate desmontar la EGR y limpiarla, seguro que está bastante sucia.

Ademas, tu motor, seguro que es un ATD, menos capado por temas anticontaminacion y si decidieras anularla, no da fallo. Simplemente con la tapa ciega te vale.

Revisate los manguitos del turbo y el intercooler, que las abrazaderas que llevan (circlip) suelen dar fugas. Se nota pérdida de potencia, pero llevando poco con el coche puedes no notarlo hasta que la fuga sea audible (a mí me partió una a 680 km de casa y tuve que volver con el manguito atado con un alambre y sin pasar de 80 para que no se soltara, tenía que volver si o si y me tardaba el recambio 3-4 días).