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Tema: Sorpresa

  1. #1
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    Predeterminado Sorpresa

    Buenas,hoy y después de mucho leer y informarme le he pasado por el vag com a mi passat 130cv y sorpresa en vez de tener 315000kms,tiene 415000kms una sensación rara de impotencia y rabia a recorrido mi cuerpo.El coche esta para verlo por dentro impecable,como nuevo y por fuera igual,si me dicen que tiene 150000 km lo creo,el motor suena bien y salvo el problema de los frenos que desapareció no adolece de nada para sus 400000kms.
    Bueno al lío que me enrollo de más.

    Le he mirado los canales:

    13: +0,26. -0,85. -0,78. +1,32

    18: 0,0. 0,0. 0,0. 0,0

    23: 6,0. 33,0. 28,0. 18,0



    Como lo veis,por lo poco que entiendo no muy bien,verdad?

    Que más puedo mirar, que canales y a ver si puedo hacer un log.....si me entero....que estoy hecho un lío.

    Fotos no puedo subir ya que no dispongo de ordenador a ver si me lo vuelven a dejar para seguir mirando y las subo si soy capaz. Un saludo y gracias



    Pd:en el escaneado de fallos solo a dado el cierre del piloto y algo de la ventilación de aire frio

  2. #2
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    Tiene 100.000 km más, no es nada para ese coche.

    Te lo digo yo que yo también tengo el mismo coche y son unas rocas.

    Los valores son correctos aunque hay que vigilar el 4º inyector que no se vaya más...

    Estaría bien poner a 90ºC de temperatura, parar y registrar todos canales (con capturas), puedes empezar por mirar el angle synchro y moverlo un poco a ver si mejora los valores de los inyectores.
    También mejorará el valor de los inyectores si se echa un limpiador de inyectores por 30 € en FeuVert (te invitarán a hacerlo por 70 y pico € cambiando el filtro de gasoil que no es necesario porque no pasa el producto por el filtro gasoil). Y seguro que mejora.

    Un log viene bien también.

    Y ya puestos si nunca se ha limpiado la admisión, seguro que tiene acumulación de carbonilla y notarás que andar más.

    Sobre el turbo en el log se verá si está bien o sucio.



    Saludos.

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    culebras1979 (25/01/2017)

  4. #3
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    Por tener tienes motor para rato. ¿Lo compraste en un compraventa?

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a gasoil Por Este Mensaje:

    culebras1979 (25/01/2017)

  6. #4
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    No , se lo compre a un amigo,el si se lo compro a un compraventa,ayer le llame y se lo conté,el se lo compro hace 8 años"con" 160.000kms y esta flipando.

  7. #5
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    Cita Iniciado por culebras1979 Ver Mensaje
    Le he mirado los canales:

    13: +0.26. -0.85. -0,78. +1.32

    18: 0.0. 0.0. 0.0. 0.0

    23: +6.0. +33.0. +28.0. +18.0


    Cómo lo veis?
    Tomaste la lectura de estos datos con la temperatura de anticongelante a 90º y todo consumible apagado? con todo me refiero a TODO, inclusive puertas cerradas. Tomaste estos datos así?
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    culebras1979 (25/01/2017)

  9. #6
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    No estaba a 90 y el clima creo que estaba funcionando por?

  10. #7
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    Cita Iniciado por culebras1979 Ver Mensaje
    No estaba a 90 y el clima creo que estaba funcionando por?
    Porque se ha de tomar a 90ºC y con todo consumible apagado.

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    culebras1979 (25/01/2017)

  12. #8
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    Cita Iniciado por culebras1979 Ver Mensaje
    No estaba a 90 y el clima creo que estaba funcionando por?
    Pues porque para tomar las lecturas debe de estar todo consumible apagado, radio, luces, puertas cerradas,ect., a excepción del motor, que debe de estar arrancado. Y con la temperatura del anticongelante por encima de 87 grados medidos por vag com.

  13. El Siguiente Usuario Agradeció a José R Por Este Mensaje:

    culebras1979 (25/01/2017)

  14. #9
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    Ok mañana me dejan el portátil ,saco las lecturas y el log

    Muchas gracias

  15. #10
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    Cita Iniciado por culebras1979 Ver Mensaje
    No, estaba a 90º y el clima creo que estaba funcionando, por?
    Por lo mismo que te han dicho mis compañeros (por eso mismo).
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

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