Enhorabuena Pablo, no dejas de sorprenderme... tremendo.
En cuánto tengas un ratillo, brico al canto.
Por cierto, supongo que tu centralita siendo tu coche del 2003 es una 1C0, verdad? Esto con las 1J0 ni de coña, no?
Un saludo.
Enhorabuena Pablo, no dejas de sorprenderme... tremendo.
En cuánto tengas un ratillo, brico al canto.
Por cierto, supongo que tu centralita siendo tu coche del 2003 es una 1C0, verdad? Esto con las 1J0 ni de coña, no?
Un saludo.
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Qué vaaaa, tan solo busco, investigo, compro y adapto. Encontré esta ñapa por internet a un muchacho alemán que lo tenía instalado en su Variant.Iniciado por mikelpassat
Tan solo has de poner el relé y cablearlo, es independiente de la CCM.Enhorabuena Pablo, no dejas de sorprenderme... tremendo.
En cuánto tengas un ratillo, brico al canto.
Por cierto, supongo que tu centralita siendo tu coche del 2003 es una 1C0, verdad? Esto con las 1J0 ni de coña, no?
Un saludo.
Mañana a ver si puedo poner el esquema de instalación.
Saludos y gracias por los halagos
Pero los motores de esos espejos se entienden con la CCM, aunque sea 1J0?
Un saludo.
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A ver el compañero Diego (JdAguilar) lleva una centralita confort 1J0 y tiene espejos abatibles, electricos y calefactables, totalmente funcionables. Imagino que tendrás que coger los motores que se entiendan con tu centralita. Creo que el ETKA se podrá ver las referencias de los espejos o sino que nos la indique JdAguilar.
Saludos y ánimo con la ñapa.
A ver el compañero Diego (JdAguilar) lleva una centralita confort 1J0 y tiene espejos abatibles, electricos y calefactables, totalmente funcionables. Imagino que tendrás que coger los motores que se entiendan con tu centralita. Creo que el ETKA se podrá ver las referencias de los espejos o sino que nos la indique JdAguilar.
Saludos y ánimo con la ñapa.Por lo poco que entiendo:Hola Raúl
Gracias, te repito lo mismo que a Toneclio. Los propietarios de la CCM 1J0 debeis de poner los espejos que se entiendan con vuestras centralitas. Yo ahora desconozco las referencias, pero es cuestión de mirar en el ETKA. A ver si nos ayuda Diego (Jdaguilar) que posse una CCM 1J0 con espejos abatibles.
Saludos
Por un lado tenemos dos tipos de espejos retrovisores eléctricos ámbos permiten ajustar la orientación del espejo pero uno tiene motor para abatir el retrovisor y el otro no. Sin poder confirmarlo, creo que sean del tipo que sean da igual el tipo de centralita 1J0 ó 1C0. Es muy útil si alguien quiere comprar unos espejos eléctricos que se asegure previamente que tienen posición parking o son abatibles eléctricamente (normalmente se suele definir de estas dos formas).
Por otro lado tenemos los motores de los elevalunas con su circuito impreso que tenemos cuatro tipos, para espejos abatibles o no y además dependiendo si la CCM es 1J0 ó 1C0.
La diferencia entre la que permite abatir los espejos y la que no independientemente de la CCM es que llevan en su placa un componente más para abatir los espejos que si alguien recuerda de otro foro madelgado añadió y evitó tener que comprarlo todo nuevo ahorrándose una cantidad considerable sin embargo encontrar los componentes es bastante difícil.
En mi opinión la inclusión del relé 361 creo que es posible en aquellos que posean espejos abatibles de serie independientemente del tipo de centralita, ya que lo que hace el relé es permitir el abatimiento mandando corriente durante un tiempo concreto al llegarle la señal de apertura o cierre del vehículo; algo parecido al coming-leaving home que enciende las luces durante un tiempo al abrir o cerrar.
Hola Joao
Lo tienes muy facil, al llevar ya instalado el relé 361 lo que debes de hacer para que se plieguen/desplieguen al cerrar/abrir el Ibiza, es unir el pin 6 del conector blanco de 6pines que tendrás en el montante o pilar A izquierdo. (debajo del tirador de apertura del capó) con el pin 12 del relé 361.
De esta manera provocarás la apertura o cierre de los espejos al activar el cierre centralizado o SAFE.
Una vez hecho prueba si funcionan las demás funciones como mover los espejos,etc
Saludos y suerte con la ñapa
gracias Sankatu
problemas:
o relé 361 que tenho ligado no carro só tem corrente no pino 4 com a ignição ligada
se ligar corrente directa ao pino 4 e ligar o pino 12 a massa ele fecha-me os espelhos e abre ao desligar a massa
encontrei o conector branco por cima do tirador de apertura del capó mas tem lá 2 fichas de dificil acesso e não consigo tocar-lhe
onde posso encontrar esse sinal SAFE noutro sitio uma vez que os fios do conector branco vem da porta condutor?
saludos
Correcto Joao el relé de tu Ibiza está cableado a alimentacion bajo contacto (15) y para que plieguen los espejos una vez quitado el contacto debe de tener alimentación permanente (30).
Podrías ponerle un relé inversor que alimente el relé cuando se quite la alimentación del contacto.
O también probar a alimentar al relé con tensión permanente de bateria.
Respecto al conector para sacar el SAFE también puedes encontarlo en la unidad de confort, pero desconozco donde esta ubicada en tu SEAT. Ya te pondré el pin.
Última edición por Sankatu; 09/12/2010 a las 19:06
sim a parte da alimentación é facil resolver Sankatu
o problema é que não sei onde esta la unidad de confort para sacar el SAFE
consegues saber no ibiza 6L ?
gracias
saludos
Según he podido buscar el módulo confort esta bajo el cuadro de instrumentos. Es una cajita negra. Levará un conector de 23 pines puedes coger esta señal del pin 9.
Recuerda t23pin9 del confort al pin 12 del relé.
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