albergirona (11/05/2018), blackdevilmk4 (15/11/2018), DrCyto (05/07/2017), user360 (27/10/2018)
Hola compañeros
Quiero haceros partícipes de mi última ñapa . Como digo en el título acabo de instalar y cablear en el Toledo un relé OEM (concretamente de Audi) para poder plegar o desplegar los espejos retrovisores al abrir o cerrar el vehículo y así no olvidarte de plegarlos tras aparcar. Confieso que más de una vez me ha ocurrido esto último, ¿Será la edad...?
Lo ideal hubiese sido no instalar nada y que tan solo modificando unos bits en las direcciones adecuadas dentro del módulo confort, hubiese bastado. Pero al parecer esto no es posible en los vehículos antiguos con unas centralitas más limitadas que las modernas.
El relé en cuestión es válido para todos los vehículos que obviamente dispongan ya de retrovisores abatibles.
Este relé lleva la numeración 361 y su referencia es 4A0 907 440.
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Para que el relé funcione hay que hacer un poco de bricolaje, desmontaje, cableado, montaje.... La dificultad no es tan grande como la instalación de un tempomat, pero se puede asemejar a la ñapa de los airedores de Audi A3 S3 en los SEAT LeonI/ToledoII. Al relé hay que alimentarlo con tensión permanente y cablear las señales de apertura y cierre de cada motor de los espejos retrovisores hasta el relé. También hay que llevar la señal "SAFE" que activa o desactiva todo el tinglado.
En mi vehículo no ha hecho falta cablear la señal de fin de carrera, posiblemente en otros modelos haga falta.
Bueno reservo el siguiente mensaje para poneros un video de como se le mueven las orejas al Toledo tras abrir o cerrar. También os incluiré un esquema de la instalación.
Saludos
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Última edición por Sankatu; 09/06/2009 a las 00:32
albergirona (11/05/2018), blackdevilmk4 (15/11/2018), DrCyto (05/07/2017), user360 (27/10/2018)
Bueno os pongo los videos prometidos:
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Última edición por Sankatu; 31/05/2009 a las 20:28
Muy buen brico, ansioso estoy de ver ese video. Si algún día me meto a poner espejos eléctricos, igual me lo pienso y los pongo abatibles con tu ñapa del relé.
Felicidades
Enhorabuena, ya sabes que voy detrás de cabeza.
Imagino que se podrá "personalizar" su funcionamiento para mí lo ideal sería que se plegasen al cerrar y se desplegasen al dar el contacto.
Felicitaciones y estoy con Diego en cuanto al funcionamiento. Esta me la pienso montar cuando vuelva a España.
Saludos.
SEAT TOLEDO II Signa TDI 110CV SENSOR DE LLUVIA/ESPEJO ANTIDESLUMBRAMIENTO/TEMPOMAT/PERCHA CHAQUETA/ESTRIBERAS/PORTAGAFAS/SENSOR DE APARCAMIENTO ELECTROMAGNETICO/PLAFON W8/AROS CROMADOS/KNIGHT LIGHTS/ASIENTOS FR/NAVI 2DIN/Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
EN PROCESO:KNIGHT MONITOR/ANTENA TRIPLEX/TDT..
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Impresionante!!
Largo tiempo he estado mirando este tema, recuerdo que se trató en el pasado, lo "jodido" para los Passat 3BG y lo Golf IV es el tema de los espejos, pues los del Toledo no sirven, la pregunta será si se pueden adaptar a los nuestros....
A ver si un día puedo hacerme con uno para experimentar!
Volkswagen Passat B7 Highline DSG
Audi A4 Avant S-line
Volkswagen Golf IV .:R-line
Suzuki Burgman Executive
Pablo cada día me sorpendes nuevamente, eso es un gran paso, yo de momento no los tengo plegables pero algún dia los tendré y ten por seguro que intentaré emularte en esto, es un gran descubrimiento
KE PASSSAT TRONN
Gracias Alberto, ya tienes los videos disponibles. Yo estoy echando un vistazo a los tuyos y de m0nch0.
Gracias a ambos, deciros que yo he seguido las indicaciones para que el relé funcione con la señal "SAFE" del cierre. Desconozco si aceptará otra clase de señales para su funcionamiento. Es cuestión de probar.
A tu Golf le quedarían de perlas unos retrovisores plegables, ganaría aún más puntos. Cuando los montes no dudes en preguntarme lo que sea.
Saludos Chema.
Gracias Dani, espero ver el 3BG con las orejas en movimiento.
Saludos
Eres un autentico crack!!
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
Enhorabuena Pablo, no dejas de sorprenderme... tremendo.
En cuánto tengas un ratillo, brico al canto.
Por cierto, supongo que tu centralita siendo tu coche del 2003 es una 1C0, verdad? Esto con las 1J0 ni de coña, no?
Un saludo.
Golf MK IV TDI 90 Plata New Concepline Edition...
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Contacto:_toneclio@hotmail.com