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Tema: aver que os oarece ?

  1. #21
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    Cita Iniciado por Elkuman Ver Mensaje
    ya . se lo que dices pero tengo lo que me han echo. como quiero vacuar el cata y el dpf lecuando se lo lleve a que anule las sondas le dire aver si me retoca el mapa


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    Cuidado, que no te decimos lo que tienes que hacer, solo es un consejo pero... les dijiste cómo querías la repro o se limitaron a meterte una cartografía enlatada ? Te lo pregunto porque me choca eso que dices de " es lo que me han hecho "... como si no hubiesen tenido en cuenta tus preferencias...

    Yo sigo pensando que está muy apretada... mira, para que te hagas una idea mi coche está en unos 200cv y 420 NM y es un 170 !!!
    Última edición por Joseval; 04/02/2017 a las 12:29
    Mas vale perder un minuto en la vida, que la vida en un minuto.

    Passat TDi 170 Repro

  2. #22
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    haver yo le dije al chaval q iva e arrastrar la cv en vacas . y ya le havia dicho el que me mando alli que yo quería carrucha . no se lo bien que estará la repo eso lo entendéis mejor vosotros yo espero aprender . esta semana are un log y lo subo . que parametros grabo
    MAF Y TURBO ? o algo mas


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  3. #23
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    Cita Iniciado por Joseval Ver Mensaje
    Ok, correcto, pero en función de los datos que tenemos, la gráfica, yo hubiese preferido sacrificar potencia arriba y tener una curva de par más plana y más aún tirando de un remolque, estas conmigo ?
    Totalmente de acuerdo. O también llevar el par maximo a medio regimen y no tan pronto como tiene él. Asi durará el embrague muy poco.

    Cita Iniciado por Pandereta Ver Mensaje
    yo dando esos 190cv en el 1749va lo veo mucho , no sabes a cuanto esta soplando ni nada..??
    Que medición hay en el canal 001 ...??
    Totalmente de acuerdo. Es una burrada pero igual está soplando 1.5-1.6 mantenidos sin picos.
    Con un log se ve si está bien o mal la repro.

    Cita Iniciado por Joseval Ver Mensaje
    Cuidado, que no te decimos lo que tienes que hacer, solo es un consejo pero... les dijiste cómo querías la repro o se limitaron a meterte una cartografía enlatada ? Te lo pregunto porque me choca eso que dices de " es lo que me han hecho "... como si no hubiesen tenido en cuenta tus preferencias...

    Yo sigo pensando que está muy apretada... mira, para que te hagas una idea mi coche está en unos 200cv y 420 NM y es un 170 !!!
    No creo que sea una repro enlatada. Puede ser pero no creo, se les ve profesionales. Ahora que hayan hecho o no log pues dice mucho de la manera en la que trabajan.

    Cita Iniciado por Elkuman Ver Mensaje
    haver yo le dije al chaval q iva e arrastrar la cv en vacas . y ya le havia dicho el que me mando alli que yo quería carrucha . no se lo bien que estará la repo eso lo entendéis mejor vosotros yo espero aprender . esta semana are un log y lo subo . que parametros grabo
    MAF Y TURBO ? o algo mas


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    Esto no es whatsapp, intenta escribir mejor. He tenido que leerte tres veces para entenderte.

    Los canales son 003 011 y 001. El canal 003 se corresponde a la lectura y entrega del caudalimetro. El segundo canal el 011 se corresponde al turbo (lecturas de la N75) y el canal 001 a la inyección (IQ).

    Me extraña que en tu coche no tenga los mismos canales.

  4. #24
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    en el 3 me sale la egr.


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  5. #25
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    el maf que me imagino que es el cauda me sale en el 35


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  6. #26
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    aver si vale!!




  7. #27
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    La primera captura se ve pequeña.
    Resubelas a Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. de todas formas parece que está bien esa repro. Pero ni de coña llega a 192 cv bajo mi humilde opinión. Andarías en 160-170.

  8. #28
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    eso es en tercera que hize una prueba aver si lo ago en 4 bien echo


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  9. #29
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    as visto como el canal 3 me sale la egr !!


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  10. #30
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    echarle un ojo a la web del chaval.

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