Echa un vistazo por si acaso..... quizas este algo suelto, el tapon mal colocado, la varilla sin meter del todo, la junta torica de la tapa del filtro....
Y revisa el nivel de aceite, para detectarlo, en caso de que perdiese...
hola chicos tengo una duda, no se si es normal, ayer le cambie el aceite y el filtro a mi golf ATD, le puse REPSOL 5W40 (50501) y esta mañana despues de circular un rato note un olor a aceite quemado (gases) del tubo de escape, antes del cambio no lo tenia, le he echado 4,5 litros y no he tirado ninguna gota fuera, gracias y un saludo a todos.
Echa un vistazo por si acaso..... quizas este algo suelto, el tapon mal colocado, la varilla sin meter del todo, la junta torica de la tapa del filtro....
Y revisa el nivel de aceite, para detectarlo, en caso de que perdiese...
3ª Ley de mecanica universal:
Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....
alextdi (03/11/2012)
Hola Alex,revisaste por la mañana el aceite en frio,haber donde estaba el nivel??
salu2
alextdi (03/11/2012)
Hola dober mañana lo voy a mirar y ya os cuento, un saludo
Si tio,miralo, porque a mi me pasaba siempre, me echaban mas de lo normal,miraba la varilla y el aceite marcaba casi hasta el final,otra cosa a tener en cuenta es saber si se ha sacado el aceite por debajo o aspirado,este ultimo siempre queda un poco de aceite y al echar 4,5 l pues puede que tengas exceso,tanpoco te pasa nada,lo echara por el escape..de hay el olorcillo ha aceite quemado,yo siempre que cambio el aceite les digo que me echen 4 l,ya que en la lata te marca..y luego le añado yo en casa y lo dejo calcado en su punto.
saludos
Hola.
También puede ser que echases algo.más de lo que necesita, con lo cual el mismo coche quema el aceite excesivo.
No es bueno pasarse del.máximo para que el coche no tome ésta medida..porque se satura bastante el catalizador...pero bueno...si lo ha hecho..hecho está.
Vuelve a revisar en frío y llano el nivel y si está en su nivel no vuelvas a preocuparte que será lo que te comento.
Edito: Dober y yo vamos en una misma dirección. No había leído su último post pero decimos.más o menos.la misma idea.
alextdi (04/11/2012)
Gracias chicos, el aceite se saco todo por el carter, lo mirare hoy y si esta en el limite normal lo dejo asi, supongo que con el tiempo se ira el olor a quemado, saludos a todos
pudiera ser el poco aceite que haya chorreado a quitar el filtro, y tambien que al haber sacado el aceite por el tapón del carter, cuando lo has vuelto a poner supongo que habrás limpiado con un trapo los alrededores, quieras que no, ese trapo pringado en algo de aceite deja la tipica pringuecilla en el carter que huele un poco .
Acabo de mirar el aceite y esta un poco por encima de la marca pero no llega al doblado que lleva la varilla (no se si me explico) tiene algo malo, puedo joder algo o no pasa nada? Un saludo
lo del olor lo mas probable es que al sacar el filtro siempre se cae algo por el motor (hay que ser muy cuidadoso al sacar el filtro y aún así siempre suele caer algo, trapo y secar......) en cuanto al nivel si no sobrepasa el doblado de la varilla no pasa nada, el problema sería si pasase la marca.
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
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