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Tema: sugerencias de escobillas limpiaparabrisas

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado sugerencias de escobillas limpiaparabrisas

    Sugerencias para cambiar las escobillas limpiaparabrisas.
    Con lo poco que llueve por aquí y el calor que pega se deterioran con mucha facilidad las gomas.
    Teneis alguna marca preferida o experiencia con alguna que funcionen bien sin dejar las tipicas marcas en el parabrisas?
    Gracias
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  2. #2
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    Puedo confirmar que la referencia de aero raqueta de Golf V sirve perfectamente para sustituir por las gomas que monta el Superb 3T.

    Esta mañana las he cambiado en el de mis padres. Y esta vez, sin usar jabón ni ná. A pelo, como los hombres
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  3. #3
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    paspas tendras que decirle algun truquillo al hombre......
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  4. #4
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    Despues de 4 años ayer llovió de lo lindo por estos lares y comprobe como el limpia empezaba a hacer ruido (mi mujer y yo nos miramos diciendo ¡ups!), hasta ahora nunca lo habia hecho. Bueno mi cuestión es si tambien se pueden comprar solo las gomas para el limpia que uso (que es el que venia en el coche) y si son facil de instalar.

    Muchas gracias de antemano y un saludo.
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  5. #5
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    Cocoliso, no sé si valdrán las gomas para tus limpias. Yo pienso que si pero no te lo aseguro pues nunca hice un cambio sobre esta base.

    De todas formas, para 6€ que cuesta cada goma, es un riesgo asumible. Si no te vale, siempre habrá alguien del foro que le interese.

    En principio, el cambio es bastante sencillo.

    El kit viene con un par de capuchones, específicos para uno de los extremos de la escobilla. Fíjate en qué posición iría y es en ese mismo lado donde tendrás que operar la escobilla actual. Por la parte que da al cristal, metes un destornillador y apalancas hasta que salta el capuchón (como tienes nuevos, no hay problema por marcarlo o llegarlo a romper).

    Una vez fuera el capuchón, por el lado contrario verás que hay una especie de grapa que se clava en la goma de la escobilla. Con el destornillador apalanca hacia arriba hasta que esta "garra" deje de hacer presión en la goma (pero la garra no se quita, forma parte del chasis de la escobilla).

    Ya puedes tirar de la goma para sacarla del chasis. Junta la goma vieja y la nueva y recorta al mismo tamaño pues la goma de recambio tiene 700mm y suele sobrar (un poco del lado del conductor, mucho en el lado del pasajero)

    Ahora el proceso inverso, meter la nueva goma en su sitio. Te puedes ayudar de agua jabonosa impregnando la goma para que se deslice mejor por el carril. Luego vuelve a clavar la garra en la goma y pon el nuevo capuchón. Hará un clic cuando esté bien puesto.
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  6. El Siguiente Usuario Agradeció a pas-pas Por Este Mensaje:

    cocoliso (17/01/2012)

  7. #6
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    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    Cocoliso, no sé si valdrán las gomas para tus limpias. Yo pienso que si pero no te lo aseguro pues nunca hice un cambio sobre esta base.

    De todas formas, para 6€ que cuesta cada goma, es un riesgo asumible. Si no te vale, siempre habrá alguien del foro que le interese.

    En principio, el cambio es bastante sencillo.

    El kit viene con un par de capuchones, específicos para uno de los extremos de la escobilla. Fíjate en qué posición iría y es en ese mismo lado donde tendrás que operar la escobilla actual. Por la parte que da al cristal, metes un destornillador y apalancas hasta que salta el capuchón (como tienes nuevos, no hay problema por marcarlo o llegarlo a romper).

    Una vez fuera el capuchón, por el lado contrario verás que hay una especie de grapa que se clava en la goma de la escobilla. Con el destornillador apalanca hacia arriba hasta que esta "garra" deje de hacer presión en la goma (pero la garra no se quita, forma parte del chasis de la escobilla).

    Ya puedes tirar de la goma para sacarla del chasis. Junta la goma vieja y la nueva y recorta al mismo tamaño pues la goma de recambio tiene 700mm y suele sobrar (un poco del lado del conductor, mucho en el lado del pasajero)

    Ahora el proceso inverso, meter la nueva goma en su sitio. Te puedes ayudar de agua jabonosa impregnando la goma para que se deslice mejor por el carril. Luego vuelve a clavar la garra en la goma y pon el nuevo capuchón. Hará un clic cuando esté bien puesto.
    Gracias, lo probaré.

    Un saludo.
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  8. #7
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    La duda resuelta, los parabrisas que usa mi coche cuestan en el conce 26 € cada uno, ahora hay una oferta por 51€ los dos yá montados y todo, solamente la goma no la venden.

    Entonces para no ir a morir a ellos ¿que marca o que caracteristicas me recomendais?.

    Gracias de antemano y saludos desde el imperio .
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  9. #8
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    La goma la venden pero es probable que no la tengan como recambio para tu 3C, lo más sencillo es que pidas directamente la referencia : 1J0-895-429A , por el precio que salen merece la pena intentarlo

  10. #9
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    Cita Iniciado por cocoliso Ver Mensaje
    La duda resuelta, los parabrisas que usa mi coche cuestan en el conce 26 € cada uno, ahora hay una oferta por 51€ los dos yá montados y todo, solamente la goma no la venden.

    Entonces para no ir a morir a ellos ¿que marca o que caracteristicas me recomendais?.

    Gracias de antemano y saludos desde el imperio .
    Claro que no la hay específica para el Passat. Solo existe como recambio para Golf V. Tampoco existe para Octavia II y hoy mismo las he vuelto a cambiar. Lo mismo para el Superb, que tampoco hay referencia pero con la de Golf V vale perfectamente. Por lo tanto, si "perder" 12€ no te supone ningún problema, pide la referencia y las cambias.

    Hoy hice unas cuantas fotos para hacer un mini manual. En cuanto las revele, posteo el brico.

    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    La goma la venden pero es probable que no la tengan como recambio para tu 3C, lo más sencillo es que pidas directamente la referencia : 1J0-895-429A , por el precio que salen merece la pena intentarlo
    La referencia acabada en A es para vehículos ingleses y los capuchones no valen.

    La referencia correcta es: 1K0 955 429 B

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  11. #10
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    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    Claro que no la hay específica para el Passat. Solo existe como recambio para Golf V. Tampoco existe para Octavia II y hoy mismo las he vuelto a cambiar. Lo mismo para el Superb, que tampoco hay referencia pero con la de Golf V vale perfectamente. Por lo tanto, si "perder" 12€ no te supone ningún problema, pide la referencia y las cambias.

    Hoy hice unas cuantas fotos para hacer un mini manual. En cuanto las revele, posteo el brico.


    La referencia acabada en A es para vehículos ingleses y los capuchones no valen.

    La referencia correcta es: 1K0 955 429 B
    cocolosio Finalmente hiciste caso a Pas Pas; yo también tengo un 3C y quería saber tu opinión; no obstante PAS PAS acabo de pedir precio para esa referencia en el conce a ver que me dicen y seguro que las cambio gracias mil

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