Primer Log VW Passat 2.0 TDI CR DPF con Vagcom 12.12

[PassatRline]

En cuanto pueda intento hacer la foto a la EGR y salimos de dudas..

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[rafaelkld84]

Tengo el mismo problema.
En mi caso la EGr es electrónica, por lo que no actúa a través de la válvula N18, la cual se usa para EGR neumáticas.
Llevo con la EGR electrónica tapada por completo años y sólo me daba el fallo del testigo del motor, pero ahora me sale esporádicamente el fallo de los calentadores y ntra en limp mode.
La EGR no debe estar sucia al estar tapada, entendo que habrá petado la parte elctrónica de la misma, pero en el caso de que esté averiada la parte electrónica debería salir el fallo siempre y no esporádicamente, ¿no creéis?
Gracias...