CitarTambien, he de decir, que la bateria esta recien cambiada, tiene 3 dias
Ayer hice un analisis a mi coche y esto es lo que encontré, espero que me podais ayudar, por que me trae dolor de cabeza ya. gracias
Chassis Type: 9N - VW Polo
Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 45 46 56 76
VIN: WVWZZZ9NZ4Y157106 Mileage: 333030km/206935miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 045-906-019-AMF.lbl
Part No: 045 906 019 BF
Component: 1,4l R3 EDC 0000SG 5179
Coding: 00008
Shop #: WSC 00788
VCID: 5AB1E3CCC60466E
WVWZZZ9NZ4Y157106 VWZ7Z0C8312398
1 Fault Found:
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF
P1503 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 6Q0-820-045.lbl
Part No: 6Q0 820 045
Component: Klimaanlage X0840
VCID: EAD1330C966476E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-C.lbl
Part No: 6Q1 937 049 D
Component: 0000 BN-SG. 1S34
Coding: 09390
Shop #: WSC 00788
VCID: 3C7D45542C70B8E
2 Faults Found:
01598 - Drive Battery Voltage
07-00 - Signal too Low
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 K
Component: 0L AIRBAG VW51 0P 0008
Coding: 12364
Shop #: WSC 00788
VCID: 2C5D7514DC1028E
1 Fault Found:
01284 - Side Airbag; Drivers Side; Disabled
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 6Q0-920-xxx-17.lbl
Part No: 6Q0 920 800 M
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V18
Coding: 01132
Shop #: WSC 00000
VCID: 37775A7815569B6
WVWZZZ9NZ4Y157106 VWZ7Z0C8312398
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: 0009 GATEWAY CAN 1S34
Coding: 00012
Shop #: WSC 00788
VCID: F0E52164B0B88CE
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.lbl
Part No: 6Q0 423 156 H
Component: LenkhilfeTRW V200
Coding: 00110
Shop #: WSC 00000
VCID: 346D6D74042070E
2 Faults Found:
00816 - Power Steering Sensor (G250)
37-00 - Faulty
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: None
Part No: 6Q0 951 171
Component: Innenraumueberw. 0019
VCID: EFE72218AD86936
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 6Q0-959-433.lbl
Part No: 6Q0 959 433 E
Component: 4P Komfortgerát 0002
Coding: 00066
Shop #: WSC 00788
VCID: 3D7B4850376AB16
Subsystem 1 - Part No: 6Q2959802A
Component: 4P Tõrsteuer.FS TFK 0004
Subsystem 2 - Part No: 6Q2959801A
Component: 4P Tõrsteuer.BF TFK 0004
No fault code found.
Última edición por Totee; 15/05/2020 a las 18:10
Tambien, he de decir, que la bateria esta recien cambiada, tiene 3 dias
Borra errores, da una vuelta y vuelve a hacer scan. Tienes dos errores diferentes uno del G85 (el del anillo del airbag ) y otro del g250 que dices que has cambiado...
Pido disculpas, se me olvidó decir, que el problema viene por que el coche tuvo un golpe fronto lateral, pro se le puso todo nuevo, menos el g250 que ya lo cambié. Desde que lo repararon(un tío que no tenía ni idea y yo todavía no había estudiado este oficio) se enciende el volante amarillo con exclamación y la dirección dura, aunque al cambiarle el g250 he ganado algo. El líquido d dirección se lo cambié yo también entero
Última edición por Totee; 16/05/2020 a las 07:35
Sobre el sensor g250 que cambiaste era de la misma marca y referencia que el que habia puesto? Tiene que ser exactamente el mismo porque hay dos fabricantes y no son compatibles entre si.Iniciado por Totee
00816 - Sensor de dirección asistida (G250)
00816 - Sensor de dirección asistida (G250): corto a tierra
00816 - Sensor de dirección asistida (G250): abierto o corto a más
00816 - Sensor de dirección asistida (G250): defectuoso
Posibles síntomas
- Dirección rígida
- Dirección asistida en modo de emergencia
- Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) activa
Posibles Causas
- Cableado / conectores desde / hasta el sensor de dirección asistida (G250) defectuoso
- Sensor de dirección asistida (G250) defectuoso
Soluciones posibles
- Verificar bloques de valores de medición (MVB)
- Verifique el cableado / conectores desde / hasta el sensor de dirección asistida (G250)
- Comprobar el sensor de dirección asistida (G250)
Notas adicionales
- Hay al menos dos fabricantes diferentes de estos bastidores de dirección y utilizan una serie de componentes incompatibles. Si se han reemplazado el bastidor de la dirección o los componentes relacionados, asegúrese de que los componentes de reemplazo sean del mismo fabricante que el original y sean realmente compatibles; verificar compatibilidad en catálogos de piezas; ¡solo porque un componente parece encajar no significa que sea compatible!
Sobre el sensor de giro del anillo del airbag tiene pinta de estar averiado ( Si lo quieres cambiar barato dimelo y mandame foto del tuyo pq yo tengo varios en venta para ese coche si quieres).
00778 - Sensor de ángulo de dirección (G85): sin señal / comunicación
Posibles Causas
Sensor de ángulo de dirección (G85) defectuoso
Sensor de ángulo de dirección (G85) configurado incorrectamente debido a módulos de control de reemplazo o codificación incorrecta
Software del controlador Buggy ABS
Soluciones posibles
Comprobar el sensor del ángulo de dirección (G85)
Verifique la ubicación y configuración del Sensor de ángulo de dirección (G85) en el vehículo en cuestión
Verifique el software del controlador ABS por TPI, TSB y publicaciones de retirada.
Notas especiales
Cuando se encuentra en el VW Jetta, Beetle y Beetle Convertible con números de módulos de control ABS MK60EC1; 1K0 907 379 BM y 1K0 907 379 BS pueden tener una actualización instantánea para los años modelo 2014-2015. US Market RVU # 45D7 (software TPMS / ESC (FED_EMS) incluye los siguientes DTC: 00778 y 01325
Cuando se encuentra en un vehículo de chasis basado en MLB con Dirección 16 libre de fallas y en comunicación, asegúrese de que TODAS las potencias fusionadas a J527 estén bien
Respecto al error del airbag parece ser que le han desactivado el airbag del conductor.
Si, el sensor era el mismo, era de un vag, lo miré más que bien. El sensor del anillo del airbag, como puedo Dady si esta averiado? Y que coñazo tener que quitar el volante(que no se cómo proceder)
Identico? Misma referencia y misma marca? Que sea de un vag no quiere decir que valga aunque la forma sea la misma y encaje.
Yo lo primero que haria es desmontar y comprobar que el anillo tenga sensor, no seria el primero que me encuentro que le han cambiado el anillo en una reparacion le han puesto uno que no lo tiene. Si lo tiene entraria en el modulo del abs e intentaria ver si mide el angulo de giro pero seguramente no haga nada porque da averia , miraria la codificacion del modulo del abs por si lo han sustituido y no lo han configurado, si todo es correcto cambiaria el anillo del airbag por uno con el sensor en buen estado y calibralo en la unidad de abs.
Yo creo que si era el mismo, lo tuve mirando, pro ya me haces dudar. Si que tengo que desmontar, mirar el código del sensor(sí tiene) e ir al ABS y mirar si coincide, no? Si no lo tiene, ya toca sustituir, no? Podrías indicar los pasos? De cuanto dinero hablamos más o menos que puede costar el sensor? Gracias
Metete en el modulo de abs y busca el canal del sensor de giro, ahora no recuerdo cual es y te pone los grados a los que esta girado el volante y segun lo mueves deberia cambiar. Si no lo hace desmontas el anillo del airbag y coges la referencia para comprobar si tiene sensor o no. Tambien se puede ver a simple vista porque el que tiene sensor la parte de atras es plana y en la parte de arriba tiene dos conectores y el que no tiene tiene como una zona hueca con rayas y un solo conector. El de esta foto no tiene sensor:
Este otro si que tiene sensor:
Yo tengo de ambos modelos por 25 €.
Esos son el G85 que es el del volante. El G250 lo suyo seria comprobar la referencia que tenia tu coche montado y poner otro exactamente igual.
Pro he estado mirando y no se como proceder para quitar el volante, supongo que tendré que desmontar carcasas. Estoy trabajando d noche y salgo el martes por la mañana y libro miércoles y jueves, esos días me pondré con ello y ya te digo, pero ten cerca el sensor. Si me pudieras ayudar, de cómo desmontar para verlo, te lo agradecería. Gracias
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