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Tema: Problemas con Golf 4

  1. #11
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    Bueno a ver si un experto en gráficos de estos me dice cómo está el coche , ya que mañana me gustaría llevarlo al taller

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  2. #12
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    Nadie puede decirme cómo está ese log que le pasa que hay que cambiar etc etc???

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  3. #13
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    Ese log está mal hecho. El orden de los canales correcto es 003, 011 y 001 (el último solo si el coche está reprogramado, si no lo está no hace falta hacer).

    De todas formas puedes abrir el log que hayas hecho con VGL graphic y luego dentro seleccionar para que aparezca la presión del turbo y caudalimetro en vez de IQ y caudalimetro que es lo que te está apareciendo a tí.

    Un saludo.

  4. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    stifmaster81 (20/02/2017)

  5. #14
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    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    Ese log está mal hecho. El orden de los canales correcto es 003, 011 y 001 (el último solo si el coche está reprogramado, si no lo está no hace falta hacer).

    De todas formas puedes abrir el log que hayas hecho con VGL graphic y luego dentro seleccionar para que aparezca la presión del turbo y caudalimetro en vez de IQ y caudalimetro que es lo que te está apareciendo a tí.

    Un saludo.
    Lo hice en los canales que tú dices 3 11 y 1

    De todas maneras uso el grafics ese que tú más dicho , ahora cojere el que ize ayer y pondré lo que me acabas de decir , gracias

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  6. #15
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    Ese log está mal hecho. El orden de los canales correcto es 003, 011 y 001 (el último solo si el coche está reprogramado, si no lo está no hace falta hacer).

    De todas formas puedes abrir el log que hayas hecho con VGL graphic y luego dentro seleccionar para que aparezca la presión del turbo y caudalimetro en vez de IQ y caudalimetro que es lo que te está apareciendo a tí.

    Un saludo.
    A ver , lo del turbo no me sale para selecciónarlo en ninguna parte , he seleccionado todo lo que pone y lo vuelvo a subir





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  7. #16
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    Cita Iniciado por stifmaster81 Ver Mensaje
    A ver , lo del turbo no me sale para selecciónarlo en ninguna parte , he seleccionado todo lo que pone y lo vuelvo a subir





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  8. #17
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    No me deja seleccionar gráfica de potencia , está en transparente utilizo el vag graphic log V 1

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  9. #18
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    No hace falta, solo los dos MAF y los dos MAP, que son el cauda y el turbo.

    El log no lo veo mal en la gráfica, si acaso el cauda que empieza a decaer un poco, pero nada fuera de lo normal.

    ¿Que le notas? crees que no anda lo suficiente?

    Por cierto, lleva cauda original?
    Última edición por Killer_SFC; 20/02/2017 a las 12:53

  10. #19
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    Pues lo que puse en el principio del post , que a punta de gas dejando el pie va con bastante empuje , pero cuando le chafó a fondo da empuje pero no como antes , da la sensación que el turbo solo se abre aún 75 por cien no se , vamos que noto más empuje dejando caer el pie que dando hasta el fondo en el acelerador, el turbo lo ves bien ??

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  11. #20
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    No lo veo mal, que vengan los gurús de las gráficas y que decidan, solo veo que decae un poco por el cauda.
    Yo a un AHF noté lo mismo, y le cambié la N75 (25€) y se solucionó.

  12. El Siguiente Usuario Agradeció a Killer_SFC Por Este Mensaje:

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