Nadie puede decirme cómo está ese log que le pasa que hay que cambiar etc etc???
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Bueno a ver si un experto en gráficos de estos me dice cómo está el coche , ya que mañana me gustaría llevarlo al taller
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Nadie puede decirme cómo está ese log que le pasa que hay que cambiar etc etc???
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Ese log está mal hecho. El orden de los canales correcto es 003, 011 y 001 (el último solo si el coche está reprogramado, si no lo está no hace falta hacer).
De todas formas puedes abrir el log que hayas hecho con VGL graphic y luego dentro seleccionar para que aparezca la presión del turbo y caudalimetro en vez de IQ y caudalimetro que es lo que te está apareciendo a tí.
Un saludo.
stifmaster81 (20/02/2017)
No me deja seleccionar gráfica de potencia , está en transparente utilizo el vag graphic log V 1
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No hace falta, solo los dos MAF y los dos MAP, que son el cauda y el turbo.
El log no lo veo mal en la gráfica, si acaso el cauda que empieza a decaer un poco, pero nada fuera de lo normal.
¿Que le notas? crees que no anda lo suficiente?
Por cierto, lleva cauda original?
Última edición por Killer_SFC; 20/02/2017 a las 12:53
Pues lo que puse en el principio del post , que a punta de gas dejando el pie va con bastante empuje , pero cuando le chafó a fondo da empuje pero no como antes , da la sensación que el turbo solo se abre aún 75 por cien no se , vamos que noto más empuje dejando caer el pie que dando hasta el fondo en el acelerador, el turbo lo ves bien ??
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No lo veo mal, que vengan los gurús de las gráficas y que decidan, solo veo que decae un poco por el cauda.
Yo a un AHF noté lo mismo, y le cambié la N75 (25€) y se solucionó.
stifmaster81 (20/02/2017)