Posible bomba tandem

[NPK46]

Buenas tardes, he estado leyendo el manual del compañero juliantdi, Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., de esto que entras por la mañana y echas un vistazo para entretenerte. Y viendo los valores que deben dar en el canal 23, he mirado los que tenía de la ultima vez que saqué valores y me dan todos negativos, en concreto, -16,-28,-24,-21.

En ese post comenta que los valores deben ser positivos que si están negativos, es bomba tandem, decir que yo no he notado que el coche haya perdido potencia, ni que me haya aumentado el consumo. Simplemente, cuando le cambié el filtro de combustible si que estaba todo bastante negro, pero tampoco sé cuanto tiempo llevaba porque era la primera vez que lo cambiaba desde que tenía el coche, puede ser que me esté mezclando la bomba?.

Un saludo, gracias.

[Whitsnak]

Dices que estaba todo negro, ¿el contenido?, ¿tu filtro que es filtro de papel o es roscado (con una cápsula de plástico o metal)?, ¿cuántos km tiene ese filtro de gasoil?

Es normal que esté con color de gasoil sucio pero que esté negro negro como el color del aceite eso indica que se te comunica en la tandem el gasoil y aceite.

[NPK46]

El filtro es de papel y lo que estaba negro es el papel, lo que es el gasoil que había dentro de la caja en la que esta el filtro, tenía como partículas negras, es decir, como si tuviera aceite en suspensión.

Los km que tenía ese filtro no los puedo afirmar porque lo cambié al año de comprar el coche, el antiguo dueño me dijo que había cambiado todos los filtros, pero ya sabes como va esto, pero si es así tendría unos 30mil km.

Si me esta mezclando aceite, sería muy basto el consumo de aceite del coche?, porque he mirado últimamente el nivel, y la garrafa de 5l de Castrol Edge, le añadí 4 y pico al principio en el cambio, dejando la varilla justo en el máximo y lo que me sobra lo he ido añadiendo con el tiempo, y ahora que llevo 13mil km con el aceite, está marcando el nivel justo en el medio y ya se le añadió lo que quedó de garrafa.

Un saludo, y gracias.

[codi31]

Te subo la foto bien:


[IMG]Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.[/IMG]


Desde luego, color oscuro tiene ese combustible, pero deberías haber hecho más fotos con la botella a contra luz, o diferentes tomas, incluido fotos del filtro para apreciar bien si hay restos de aceite o no. De todas formas, si por alrededor de la bomba ves rezume en manguitos y demás, serán de combustible (o aceite) y te toca sacar esa bomba tándem si o si.

Ya decides tú si cambiar sólo las juntas o poner una nueva. El nivel de aceite no sube, no? porque esto indicaría que mezcla aceite y combustible.

[NPK46]

Es que mi movil no echa muy buenas fotos jajaj, tengo otra foto que es desde fuera de la garrafa, la subo después. En el filtro no veía restos de aceite y no me manchaba las manos negras que es lo que pasaba la vez anterior.

Una nueva es una pasta, he visto un brico de como arreglarla con el kit de juntas, si con eso se soluciona, tiraré por ahí.

No, el nivel de aceite no sube, si acaso será consumo algo elevado de aceite, porque se ha chupado como 1l en 13000 km, eso es mucho no?

[ethex]

Es que mi movil no echa muy buenas fotos jajaj, tengo otra foto que es desde fuera de la garrafa, la subo después. En el filtro no veía restos de aceite y no me manchaba las manos negras que es lo que pasaba la vez anterior.

Una nueva es una pasta, he visto un brico de como arreglarla con el kit de juntas, si con eso se soluciona, tiraré por ahí.

No, el nivel de aceite no sube, si acaso será consumo algo elevado de aceite, porque se ha chupado como 1l en 13000 km, eso es mucho no?

cuando te refieres a que valen caras a cuanto es?

yo las he visto a 200e (una bosch) mas montaje, no es tan caro

[NPK46]

cuando te refieres a que valen caras a cuanto es?

yo las he visto a 200e (una bosch) mas montaje, no es tan caro

Ya, tampoco es un pastizal, pero si comprando el kit de juntas se soluciona, te ahorras el resto. Si lo del kit de juntas es como un arreglo a corto plazo, si pondria una nueva.

[codi31]

En el filtro no veía restos de aceite y no me manchaba las manos negras que es lo que pasaba la vez anterior.

Sube mejores fotos, porque quizás sea color normal y no hay aceite en el combustible. En el post nº10 hablas que ves partículas en suspensión (entiendo que de aceite) y al tocar el filtro este manchaba (entiendo que de aceite mezclado con combustible) y en el post nº13 dices que no te manchaba las manos de negro y no ves restos de aceite. En qué quedamos??

[NPK46]

Sube mejores fotos, porque quizás sea color normal y no hay aceite en el combustible. En el post nº10 hablas que ves partículas en suspensión (entiendo que de aceite) y al tocar el filtro este manchaba (entiendo que de aceite mezclado con combustible) y en el post nº13 dices que no te manchaba las manos de negro y no ves restos de aceite. En qué quedamos??

La primera vez que cambie el filtro (hace un año), al sacarlo me manche las manos completamente de negro. Esta vez al sacarlo, el filtro me deja marca en las manos pero no son negras como la primera vez, supongo que del gasoil que aun contenia. En esa foto quizas no se aprecia bien pero el gasoil tiene como particulas negras en suspension. Esta tarde si puedo subo la foto desde fuera de la garrafa.
Unsaludo.

[codi31]

Pon las fotos como la última vez, que se puedan ampliar. Elije el enlace código para foros. Dónde sueles repostar habitualmente compañero? en gasolineras Low Cost o de marcas como Repsol, BP y similar?? o donde te pilla?