Página 2 de 5 PrimerPrimer 1234 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 46

Tema: Correa distribución y calado en motor 1.9asv

  1. #11
    Member

    Nº de Usuario: 62962
    Fecha de Ingreso
    17-feb-2017
    Ubicación
    Castro-urdiales
    Mensajes
    61
    Coche
    Seat Cordoba Asv
    Gracias
    7
    Agradecido 8 veces en 7 mensajes.

    Predeterminado

    Perdona Carlos ¿ese útil. Para la ventana de la caja de cambios puede ser algo así como una pletina delgada de unos 1,5 cm de ancho ,que tiene una ranura?

    Y por otro la do en mi opinión rebateme si no lo crees así .
    El volante de inercia ya tiene una marca k indica el punto muerto superior y solo tiene. K acer que se alineen la marca o rallita del volante con la ventana de la caja de cambios. Que opinas
    Yo es que lo EH visto nose donde en internet y aun soy nuevo en el foro y no se como se suben las fotos di no subiria gracias de nuevo y toda ayuda es de agradecer

    Enviado desde mi VFD 600 mediante Tapatalk

  2. #12
    Senior Member
    Avatar de Molas83
    Nº de Usuario: 10426
    Fecha de Ingreso
    08-oct-2011
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    5,144
    Coche
    VW Eos 2.0 FSI
    Gracias
    1,208
    Agradecido 1,197 veces en 990 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por CarlosApellido1 Ver Mensaje
    Se cala en esos 4 sitios, lo digo a ciencia cierta porque ya hicimos un asv en su día y al menos nosotros lo hicimos así y quedó el timming perfecto tal cual estaba antes. A lo mejor hay gente que sabe hacerlo sin útiles... pero para que quede perfecto ya digo.

    Al inyector-bomba mio tambien le hemos hecho la correa y solo se cala en cigueñal y arbol de levas, es de los sistemas más sencillos que hay, no hay que calar la bomba de alta presion como en los common rail o la bomba inyectora tipica de los tdi/sdi antiguos.

    P.D. quizás calando el cigueñal, la bomba y el arbol de levas por la parte de la correa sea suficiente, pero para total seguridad yo recomiendo así.
    Entonces vale, pero si pones el útil en el piñón del cigüeñal ya no hace falta comprobar la posición por la ventanita del cambio, ya sabes que el volante va a estar en esa posición.

    Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Molas83 Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (18/02/2017)

  4. #13
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Aquì tienes un brico muy bien explicado Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Y Molas83 tenía razòn, puedes hacerlo sin el util de la ventana de la caja de cambios. De todas formas aunque no cales en la ventana, puedes tenerlo como otra referencia mas para revisar el punto.
    El util de la ventana es este (el A)
    Última edición por CarlosApellido1; 18/02/2017 a las 15:04
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a CarlosApellido1 Por Este Mensaje:

    Maxiskoda (18/02/2017)

  6. #14
    Senior Member
    Avatar de Maxiskoda
    Nº de Usuario: 1157
    Fecha de Ingreso
    26-ene-2009
    Ubicación
    Cantabria(Monpía)
    Mensajes
    951
    Coche
    Skoda Octavia 1Z 2.0 TDI BKD . VW T4 2.5 TDI TRANSFORMER...... EN PROCESO.
    Gracias
    78
    Agradecido 194 veces en 170 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por CarlosApellido1 Ver Mensaje
    Le faltarian el util de la ventana de la caja de cambios y el util de calado donde va la bomba de vacio.
    Tu los tienes?
    Lo digo para que pusieras una foto de ellos para saber dónde buscar.
    O si sabes donde se lo pueden suministrar.


    Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk
    Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi​ Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.


  7. #15
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Maxiskoda Ver Mensaje
    Tu los tienes?
    Lo digo para que pusieras una foto de ellos para saber dónde buscar.
    O si sabes donde se lo pueden suministrar.


    Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk
    Los que yo tengo son exactamente los mismos que tu has puesto de ebay. Los compró mi padre y ni idea de donde, pero yo cogería esos de ebay o a unas malas hablarìa con zx10 de recambios4you, ya le he comprado alguna herramienta para estas cosas.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  8. #16
    Senior Member
    Avatar de vdupv
    Nº de Usuario: 15544
    Fecha de Ingreso
    12-ago-2012
    Ubicación
    valladolid
    Mensajes
    1,288
    Coche
    leon / eos
    Gracias
    124
    Agradecido 357 veces en 322 mensajes.

    Predeterminado

    Esos de eBay que habéis puesto no valen para este motor, en la misma descripción lo pone, x un lado están los de inyector bomba y por otros los de bomba inyector, esos que habéis puesto son de inyector bomba, tiene que haber otros concretos para los bomba inyector

    Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

  9. #17
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por vdupv Ver Mensaje
    Esos de eBay que habéis puesto no valen para este motor, en la misma descripción lo pone, x un lado están los de inyector bomba y por otros los de bomba inyector, esos que habéis puesto son de inyector bomba, tiene que haber otros concretos para los bomba inyector

    Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk
    Inyector bomba y bomba inyector no es lo mismo? De esos útiles solo utilizas el del bloqueo del cigueñal, arbol de levas y bomba inyectora, le faltaría el de la ventana caja de cambios y arbol de levas lado bomba de vacío
    Última edición por CarlosApellido1; 18/02/2017 a las 19:09
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  10. #18
    Senior Member
    Avatar de Molas83
    Nº de Usuario: 10426
    Fecha de Ingreso
    08-oct-2011
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    5,144
    Coche
    VW Eos 2.0 FSI
    Gracias
    1,208
    Agradecido 1,197 veces en 990 mensajes.

    Predeterminado

    Creo que vdupv se refería a bomba rotativa.

    Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a Molas83 Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (18/02/2017)

  12. #19
    Member

    Nº de Usuario: 62962
    Fecha de Ingreso
    17-feb-2017
    Ubicación
    Castro-urdiales
    Mensajes
    61
    Coche
    Seat Cordoba Asv
    Gracias
    7
    Agradecido 8 veces en 7 mensajes.

    Predeterminado

    Muchas gracias Carlos eso es lo que yo creí y había visto e vídeos en enlaces ahy que calar todo verdad? Que ed eso de que solo ahy que calarlo en dos sitios dices por ahy no lo creo estoy de acuerdo con tigo
    Primero polea de árbol de levas 2 piñón del cigüeñal 3 bomba inyectora 4 ventana de la caja de cambios eso creo k es así como dices

    En cambio con el timig , mi amigo maxiskoda y con el vag com y no avía manera solo ah mejorado en frío ... ,¿que opinas tu Carlos de limpiar el arranke engrasar y aver que tal y cuando haga correa distri ,.. Pues ajustar manualmente el timig porque no ahy manera

    Enviado desde mi VFD 600 mediante Tapatalk

  13. #20
    Member

    Nº de Usuario: 62962
    Fecha de Ingreso
    17-feb-2017
    Ubicación
    Castro-urdiales
    Mensajes
    61
    Coche
    Seat Cordoba Asv
    Gracias
    7
    Agradecido 8 veces en 7 mensajes.

    Predeterminado

    Perdona por la parafada que te mandado y otra cosa .¿que sabes sobra el relé 109 que función tiene. Y que tiene que ver con el arranke algo EH oído por hay si sabes algo agradezco ayuda gracias saludos gente

    Enviado desde mi VFD 600 mediante Tapatalk

Página 2 de 5 PrimerPrimer 1234 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •