Ayuda!!! Golf 4 no pasa de las 3000 rpm!!!

[lopez10000]

Todos los tubos de vacío los he mirado esta mañana por encima y aparentemente están bien. A la tarde lo meteré en el foso y los mírare con más detenimiento. A saber Donde estará el problema!!!

[Whitsnak]

Si nunca has cambiado esos manguitos de vacio yo los pondría nuevos de silicona. Mal no le va a venir. Sustituyendo uno a uno.

Luego que no pase de las 3000 rpm eso indica que hay anomalía y el turbo no carga o no entra bien. ¿Tienes VagCom para hacerle autoscan y log?

[lopez10000]

Un colega tiene autodiagnosis, los tubos se los cambie una vez. Lo que me extraña es que antes de cambiarle el embrague el coche iba como un tiro. Mírare esta tarde todos los tubos haber si esta alguno jodido.

[lopez10000]

Acabo de probar otra vez el coche y:
- si toco 2 veces el freno se pone duro como una piedra y frena poco pero vuelve a recuperar.
-he revolucionado el coche en segunda a casi 4000 rpm pero cuando voy en 4ª noto que el coche no tira y casi no se da pasado de las 3000rpm

he encontrado un tubo suelto y es el que conecta en un pitorro pequeño en la válvula que esta en el tubo de vacio que va al servo
Este tubo tendrá que ver con los 2 fallos?

[lopez10000]

El tubo que tengo suelto es el de la segunda foto con puntito rojo nº5 "Tubo de la T que va a la válvula antirrtorno del tubo que va de bomba de vacio al servofreno"

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[lopez10000]

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[gori]

Pues ya tienes la causa localizada. Si tienes fugas de vacio el turbo no regula y ademas el servofreno tampoco. Conectalo y veras como se soluciona

[lopez10000]

Pues si al final encontré el tubo que me daba problemas, alguien del foro sabe si esa T la venden por separado o a origen venden todo el tubo que va al Servo y que en medio lleva esa válvula?

[vdupv]

Normal vale no funcione, ese tubo es el que hace vacío en todo el circuito, si lo tienes roto el pitorro tendrás que poner el tubo entero casi seguro, si es una de las t de plástico Lo venden en alguna tienda grande de repuestos ,el tubo del servo creo q valía caro, mejor a ir a un desguace a por uno igual, y en cuanto lo conectes todo ira el freno bien y todo lo demás

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[vdupv]

No había visto la foto, es el pitorro de la válvula, va en el servo, prueba a pegarlo provisional para probar q vaya todo bien

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